Для Kia Syros 1.5 CRDi VGT (116 лс) 2025-2026 доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3, вылет (ET) 45-50 мм, диаметр ступицы 67.1 мм.
Размеры шин и дисков
| Размер шин | Размер дисков | PCD | Вылет (ET) | Диаметр ступицы |
|---|---|---|---|---|
| 195/65 R15 | 15" | 5x114.3 | 45-50 мм | 67.1 мм |
| 215/60 R16 | 16" | 5x114.3 | 45-50 мм | 67.1 мм |
| 215/55 R17 | 17" | 5x114.3 | 45-50 мм | 67.1 мм |
Примечания
- Все размеры шин и дисков являются заводскими опциями.
- Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки и скорости, соответствующими спецификации автомобиля.
- При замене дисков необходимо соблюдать параметры PCD, вылета и диаметра ступицы.
Особенности ходовой части
На Kia Syros 2025–2026 годов выпуска ходовая часть в целом демонстрирует среднюю надежность, но к пробегу 40–60 тысяч километров начинают проявляться первые возрастные проблемы. Чаще всего владельцы сталкиваются с необходимостью замены стабилизаторов поперечной устойчивости: стойки начинают стучать уже после 30–40 тысяч км, особенно при проезде неровностей на малой скорости. Характерный симптом — глухой металлический стук с одной стороны при поворотах или на «лежачих полицейских». Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60–80 тысячам км, проявляя себя скрипом при раскачивании кузова и уводом автомобиля в сторону при торможении. Ступичные подшипники начинают гудеть после 70–90 тысяч км — сначала на скорости 60–80 км/ч, затем гул усиливается и становится слышен даже на 40 км/ч, особенно при поворотах руля в одну сторону.
К 100–120 тысячам км нередко требуется замена амортизаторов: появляется раскачка кузова на волнах, машина хуже держит дорогу в поворотах, а на грунтовке слышны глухие удары при пробоях. Задняя часть подвески менее проблемна, но к 80–100 тысячам км могут начать стучать сайлентблоки задних рычагов — характерный глухой стук при проезде лежачих полицейских на малой скорости. Ресурс всех элементов сильно зависит от условий эксплуатации: при частой езде по разбитым дорогам стойки стабилизатора могут требовать замены каждые 20–30 тысяч км, а сайлентблоки — каждые 50–60 тысяч км. Рекомендуется при каждом ТО проверять состояние пыльников и резиновых элементов, так как их повреждение ускоряет износ в 2–3 раза.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |