Для Kia Stonic (facelift 2025) 1.0 T-GDI (115 лс) Mild Hybrid DCT предусмотрены следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3, центральное отверстие 67.1 мм, крепеж M12x1.5.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 205/55 R17 91V
Размер дисков 6.5J x 17 ET49
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) 5x114.3 мм
Центральное отверстие (диаметр ступицы) 67.1 мм
Крепеж (резьба) M12x1.5
Тип крепежа Гайки (болты)

Дополнительная информация

  • Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано в руководстве по эксплуатации (обычно 2.3-2.5 бар для передних и задних шин).
  • Сезонность: Штатные шины всесезонные или летние. Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать зимние шины соответствующего размера.
  • Запасное колесо: В зависимости от комплектации может быть полноразмерное или докатка. Уточняйте у дилера.

Особенности ходовой части

На Kia Stonic этого поколения ходовая часть в целом надежна, но к 4-5 годам эксплуатации начинают проявляться первые возрастные проблемы. Чаще всего владельцы сталкиваются с необходимостью замены стабилизаторов поперечной устойчивости — их стойки начинают стучать уже после 40-50 тысяч километров. Характерный симптом — глухой металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны одного из колес. Сайлентблоки передней подвески обычно выхаживают до 70-80 тысяч, но при агрессивной езде по разбитым дорогам могут потребовать замены раньше. Их износ проявляется не столько стуком, сколько уводом автомобиля в сторону при торможении и появлением вибрации на руле при разгоне.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место, особенно на передней оси. Первые признаки гула появляются после 60-70 тысяч километров, причем гул нарастает постепенно и меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля. Если вовремя не заменить подшипник, он может разрушиться, что приведет к заклиниванию ступицы и потере управления. Задние подшипники живут дольше — до 100-120 тысяч, но их износ легко пропустить, так как гул сзади часто путают с шумом шин. При диагностике важно проверять люфт колеса при вывешенном автомобиле — даже небольшой люфт говорит о необходимости срочной замены.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч