Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Kia Stonic (facelift 2020) 1.0 T-GDI (100 лс) Mild Hybrid (2024-2025).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | G3LF |
| Объем масла (с фильтром) | 3.6 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 5.9 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Объем топливного бака | 45 л |
Другие жидкости
| Жидкость | Объем/Примечание |
|---|---|
| Тормозная жидкость | См. руководство по эксплуатации |
| Жидкость стеклоомывателя | См. руководство по эксплуатации |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Рекомендуется использовать масло, соответствующее спецификации, указанной в руководстве по эксплуатации (требуется авторизация).
- Охлаждающая жидкость: Используйте антифриз, рекомендованный производителем.
- Топливо: Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95 (RON).
Примечания
- Данные приведены для модификации 1.0 T-GDI (100 лс) Mild Hybrid (2024-2025).
- Перед заменой жидкостей сверяйтесь с руководством по эксплуатации автомобиля.
Рекомендации по обслуживанию
На двигателе 1.0 T-GDI с «мягким» гибридом масло лучше менять не реже раза в 7-8 тысяч километров, особенно если машина в основном стоит в городских пробках. В таких условиях масло быстрее теряет свои свойства из-за частых прогревов и работы на холостых оборотах, что ведет к повышенному износу турбины и цепи ГРМ. Также стоит помнить, что при коротких поездках зимой в масле накапливается конденсат и топливо, что ускоряет его окисление.
Для автомобилей старше 3-4 лет критично вовремя менять антифриз и тормозную жидкость. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевый блок цилиндров от коррозии, что может привести к появлению накипи в радиаторе и печке. Тормозную жидкость обновляйте каждые два года — из-за гигроскопичности она набирает влагу, что вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра сцепления, а также увеличивает риск закисания поршней.