Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Kia Stonic (facelift 2020) 1.0 T-GDI (100 лс) DCT7

Для Kia Stonic (facelift 2020) 1.0 T-GDI (100 лс) DCT7 доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр расположения отверстий): 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (hub bore): 67.1 мм
• Крепеж: гайки M12x1.5

Дополнительная информация

• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано в руководстве по эксплуатации (обычно 2.3-2.5 бар для передних и 2.1-2.3 бар для задних).
• Сезонность: Для всесезонной эксплуатации рекомендуется использовать шины с маркировкой M+S.
• Запасное колесо: В зависимости от комплектации может быть полноразмерное или докатка.

При замене шин или дисков обязательно соблюдайте допустимые нагрузки и вылет (ET). Рекомендуется обращаться к официальному дилеру Kia.

Особенности ходовой части

На Kia Stonic после 2020 года выпуска с мотором 1.0 T-GDI и роботом DCT7 ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 50-60 тысячам километров пробега. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: появляется отчетливый стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Особенно это слышно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Замена требуется каждые 30-40 тысяч километров, если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки передней подвески живут дольше, но к 70-80 тысячам начинают издавать глухой скрип при поворотах руля на месте, а при резком старте или торможении чувствуется легкий удар в педаль газа.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он едва слышен на 60-70 км/ч, но к 90-100 тысячам превращается в низкочастотный вой, особенно заметный в поворотах. Если запустить, подшипник начинает греться, что может привести к заклиниванию колеса. Чаще всего проблема проявляется на передней оси, причем независимо от стиля вождения. Задние подшипники обычно требуют внимания после 120 тысяч километров, но при частых поездках с полной загрузкой их ресурс сокращается на 20-30%.

Шинный калькулятор