Для Kia Stonic 1.6 CRDi (110 лс) 2017-2020 годов выпуска доступны два варианта шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3, центральное отверстие 67.1 мм, крепление гайками M12x1.5.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размеры шин 185/65 R15; 205/55 R17
Размеры дисков 15; 17 дюймов

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) 5x114.3 мм
Центральное отверстие (диаметр ступицы) 67.1 мм
Крепеж Гайки, резьба M12x1.5

Дополнительная информация

  • Для шин 185/65 R15 рекомендуемое давление: передние 2.3 бар, задние 2.1 бар.
  • Для шин 205/55 R17 рекомендуемое давление: передние 2.4 бар, задние 2.2 бар.
  • Допустимая нагрузка на шины: индекс нагрузки 88 (560 кг) для 185/65 R15, 91 (615 кг) для 205/55 R17.
  • Скоростной индекс: H (до 210 км/ч) для обоих размеров.

Особенности ходовой части

На Kia Stonic с дизельным двигателем 1.6 CRDi ходовая часть начинает напоминать о себе пробегами около 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: при проезде неровностей на малой скорости появляется отчетливый стук, будто кто-то постукивает молотком по днищу. Замена этих элементов требуется каждые 30–40 тысяч километров, особенно если машина часто эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки передней подвески живут дольше — до 100–120 тысяч километров, но при их износе появляется глухой стук при торможении и разгоне, а также уходит в сторону руль при нажатии на газ.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первый гул, напоминающий шум самолета, может появиться уже после 50–60 тысяч километров. Сначала он слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем усиливается и становится постоянным. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить, что приведет к серьезным последствиям. Также стоит обратить внимание на задние амортизаторы: к 80–100 тысячам километров они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кузова на волнах и потерей управляемости в поворотах.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч