Справочная информация по моторному маслу, его объему, спецификациям и другим заправочным емкостям для Kia Stinger (facelift 2020) 3.3 T-GDi V6 (361 лс) Automatic.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | G6DP |
| Объем масла (с фильтром) | 6.9 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 60 л |
| Моторное масло | 6.9 л |
Допуски и спецификации
Для получения актуальных допусков моторного масла обратитесь к официальному дилеру Kia или используйте VIN-код для подбора масла.
Примечания
- Двигатель оснащен системой Старт-Стоп.
- Рекомендуется использовать масло, соответствующее спецификации, указанной в руководстве по эксплуатации.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с этим мотором, особенно эксплуатируемых в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых остановок и длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. Первым симптомом пропущенной замены становится появление металлического стука при холодном пуске, а затем — жор масла, который может достигать литра на тысячу километров. Также в пробках страдает система охлаждения: антифриз перегревается, и если его не менять каждые 3-4 года, начинают течь патрубки и радиатор, а в расширительном бачке появляется бурый налет.
Для машин старше 5 лет критически важна своевременная замена тормозной жидкости. Со временем она набирает влагу, что приводит к коррозии суппортов и главного цилиндра сцепления. Первый признак — педаль тормоза становится «ватной» и проваливается при резком нажатии. Если жидкость не менять раз в два года, на порогах и арках задних колес начинают активно гнить тормозные трубки, а гул подшипников ступиц усиливается из-за попадания влаги в смазку.