Размеры шин и дисков Kia Stinger (facelift 2020) 2.5 T-GDi (304 лс) AWD Automatic

Для Kia Stinger (facelift 2020) 2.5 T-GDi (304 лс) AWD Automatic доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки (PCD) и другие характеристики приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины размером 225/45 R18.
• Давление в шинах: передние 2.4 бар, задние 2.6 бар (рекомендуемые значения).

Особенности ходовой части

На Kia Stinger после 2020 года с мотором 2.5 и полным приводом ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 60-80 тысячам километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: характерный признак — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны передних колес. Ресурс этих деталей редко превышает 40-50 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 80-100 тысячам начинают проявлять себя скрипом при поворотах руля на месте и легким вибрирующим гулом на скорости. Если вовремя не заменить, износ прогрессирует до стука при торможении и увода машины в сторону.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место, особенно на задней оси. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и становится громче при повороте в одну из сторон. Часто владельцы путают его с шумом резины, но если гул не пропадает на ровном асфальте и усиливается на дуге, подшипник уже требует замены. В среднем ступичные ходят 70-90 тысяч километров, но при агрессивной езде или частых перегрузах могут потребовать внимания уже к 50 тысячам. Игнорирование гула приводит к люфту колеса и опасному нагреву ступицы, что грозит разрушением подшипника прямо в движении.

Шинный калькулятор