Для Kia Stinger 2.2 CRDi (200 лс) AWD Automatic (2017-2018) с двигателем D4HC объемом 2.2 л требуются следующие параметры масла и заправочные объемы.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 6.3 л |
| Вязкость | Рекомендуется 5W-30 или 0W-30 (уточнить по спецификации) |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 60 л |
| Моторное масло (с фильтром) | 6.3 л |
| Охлаждающая жидкость | Уточнить по руководству |
| Трансмиссионное масло (АКПП) | Уточнить по руководству |
| Тормозная жидкость | Уточнить по руководству |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Должно соответствовать спецификации, указанной в руководстве по эксплуатации (обычно ACEA C2/C3 или ILSAC GF-5). Для точной информации войдите в систему.
- Экологический стандарт: Euro 6
- Система двигателя: Противосажевый фильтр (DPF) – требует масла с низким содержанием золы (Low SAPS).
Примечания
- Используйте масло, соответствующее допускам производителя. Рекомендуется оригинальное масло Kia или аналоги известных брендов.
- Регулярно проверяйте уровень масла и соблюдайте интервалы замены (обычно каждые 10 000-15 000 км или раз в год).
Рекомендации по обслуживанию
Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских пробках, интервал замены моторного масла лучше сократить до 7-8 тысяч километров. В условиях частых остановок и длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что может привести к появлению нагара и увеличению расхода смазки. Также стоит внимательнее следить за уровнем масла — при активной городской езде его угар может быть заметно выше заявленного производителем.
Для машин 2017-2018 годов выпуска критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Со временем охлаждающая жидкость теряет антикоррозионные свойства, что ускоряет появление ржавчины в радиаторе и патрубках — это может вызвать перегрев и течи. Тормозная жидкость впитывает влагу, что приводит к коррозии суппортов и цилиндров, а также к ухудшению торможения — педаль становится ватной, а при резких замедлениях возможны провалы. Замену этих жидкостей лучше проводить раз в два года, не дожидаясь появления стуков или скрипов в тормозной системе.