Для Kia Sportage V (facelift 2024) с двигателем 2.5L Smartstream (187 лс) Automatic доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3 мм, центральное отверстие 67.1 мм, крепление гайками M12x1.5.

Размеры шин и дисков

Размер шин Размер дисков Вылет (ET)
235/65 R17 7.0J x 17 41-45 мм
235/60 R18 7.5J x 18 41-45 мм
235/55 R19 7.5J x 19 41-45 мм

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x114.3 мм
  • Центральное отверстие (hub bore): 67.1 мм
  • Крепеж: Гайки M12x1.5

Дополнительная информация

  • Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери.
  • Сезонность: Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины размеров 235/65 R17 или 235/60 R18.
  • Запасное колесо: В зависимости от комплектации может быть полноразмерное или докатка.

Особенности ходовой части

На Kia Sportage V с мотором 2.5L и автоматом ходовая часть начинает напоминать о себе после 40–50 тысяч километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: появляется отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Ресурс этих деталей редко превышает 30–40 тысяч км, особенно если машина эксплуатируется в регионе с разбитыми дорогами. Сайлентблоки передней подвески живут дольше — до 60–70 тысяч км, но при активной езде по ямам и бордюрам они начинают скрипеть и передавать вибрацию на кузов. Задняя часть подвески обычно беспокоит реже, но после 50 тысяч км может появиться глухой стук при проезде неровностей — это сигнал к замене сайлентблоков.

Ступичные подшипники на этом поколении Sportage — слабое место. Первый гул, похожий на шум самолета, может возникнуть уже на 30–40 тысячах км, особенно если часто ездить по гравию или грунтовкам. Гул нарастает при поворотах в одну сторону и стихает в другую — это верный признак износа. Замена подшипников требуется каждые 50–60 тысяч км, причем часто меняют их в сборе со ступицей. Если игнорировать гул, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к потере управления. Также стоит следить за состоянием пыльников и амортизаторов: при пробеге около 60 тысяч км они начинают подтекать, что ухудшает управляемость и увеличивает тормозной путь.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч