В данном разделе приведены заправочные объемы и спецификации жидкостей для Kia Sportage V (facelift 2024) с двигателем 2.5L Smartstream (187 лс) Automatic.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 5.8 л (6.13 US qt, 5.1 UK qt) |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 9.2 л (9.72 US qt, 8.09 UK qt) |
Топливный бак
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 54 л (14.27 US gal, 11.88 UK gal) |
Багажник
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Минимальный объем | 1036 л (36.59 cu. ft.) |
| Максимальный объем | 2098 л (74.09 cu. ft.) |
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: См. руководство по эксплуатации.
- Жидкость гидроусилителя руля: Электроусилитель, жидкость не требуется.
- Трансмиссионная жидкость: Автоматическая коробка передач (8-ступенчатая) — см. руководство по эксплуатации.
Допуски и спецификации
Для получения актуальных допусков моторного масла обратитесь к официальному дилеру Kia или используйте систему подбора масла по VIN-коду.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с этим мотором, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях частых пусков и остановок, длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. Первыми симптомами пропущенной замены становятся плавающие обороты на холостом ходу и легкий цокот при холодном пуске. Если игнорировать это, со временем появится жор масла, который начнется с расхода около 300-400 граммов на тысячу километров и будет прогрессировать.
Для машин старше 3-4 лет критически важна замена антифриза и тормозной жидкости каждые два года, независимо от пробега. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что ускоряет появление очагов ржавчины в радиаторе и патрубках — сначала вы заметите подтеки розового цвета в районе расширительного бачка, затем возможен перегрев в пробках. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды (более 3%) приводит к проваливанию педали тормоза при резких замедлениях и появлению коррозии в суппортах — поршни начинают подклинивать, вызывая неравномерный износ колодок и скрипы при торможении.