Для Kia Sportage V (facelift 2024) 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid (2026) предусмотрены следующие параметры шин, дисков и разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 235/55 R19
Размер дисков 7.5J x 19

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 5x114.3 мм
Центральное отверстие (диаметр ступицы) 67.1 мм
Крепеж Гайки M12x1.5

Дополнительная информация

  • Тип шин: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
  • Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери.
  • Запасное колесо: В зависимости от рынка может быть полноразмерное или докатка.

Особенности ходовой части

На практике, к пробегу 60–80 тысяч километров у большинства машин этой генерации начинают проявляться первые признаки усталости элементов передней подвески. Чаще всего владельцы сталкиваются со стуками на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейных». Это классический симптом износа стоек стабилизатора — их ресурс редко превышает 40–50 тысяч километров, особенно при активной городской эксплуатации. Если вовремя не заменить, стук усиливается, появляется валкость в поворотах и вибрация на руле. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже, к 80–100 тысячам: их износ выдает себя глухим стуком при старте с места и при торможении, а также уводом автомобиля в сторону на прямой. Затягивать с заменой не стоит — разбитые сайлентблоки быстро приводят к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости.

Ступичные подшипники на этой модели, как правило, начинают гудеть после 100–120 тысяч километров. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если гул усиливается при повороте налево, проблема, скорее всего, в правом подшипнике, и наоборот. Ездить с гудящим подшипником опасно: он может заклинить на ходу, что приведет к потере контроля над автомобилем. Также стоит обратить внимание на заднюю подвеску — к 80–100 тысячам нередко появляются скрипы и постукивания при проезде неровностей, что указывает на износ сайлентблоков задних рычагов. В запущенных случаях это вызывает вибрацию кузова на скорости и ускоренный износ шин.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч