Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и других жидкостей для Kia Sportage V (facelift 2024) 1.6 T-GDI (239 лс) Hybrid AWD Automatic.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | G4FT |
| Объем масла (с фильтром) | 4.8 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть (требуется авторизация) |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 8.1 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 52 л |
| Тип топлива | Бензин |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая автоматическая |
| Объем масла в АКПП | Данные не предоставлены |
Тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 320 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 300 мм |
| Объем тормозной жидкости | Данные не предоставлены |
Другие жидкости
| Жидкость | Объем/Примечание |
|---|---|
| Омывающая жидкость | Данные не предоставлены |
| Масло в системе кондиционирования | Данные не предоставлены |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Требуется авторизация для просмотра спецификации.
- Охлаждающая жидкость: Рекомендуется использовать оригинальную охлаждающую жидкость Kia или аналог, соответствующий спецификациям.
- Тормозная жидкость: DOT 4 или эквивалент (рекомендуется проверять по руководству).
Примечание: Для получения точных допусков и спецификаций обратитесь к официальному дилеру Kia или используйте VIN-код для подбора жидкостей.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам этого автомобиля с гибридной силовой установкой, особенно эксплуатирующим машину в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых пусков и остановок, длительной работы двигателя на холостом ходу для подзарядки батареи, масло быстрее теряет свои свойства, что может привести к появлению нагара, закоксовке поршневых колец и, как следствие, к повышенному расходу смазки. Также не забывайте про масло в трансмиссии гибридной установки — его замена каждые 60 тысяч километров убережет от гула и рывков при переключении режимов.
На автомобилях старше трех лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет ингибиторы коррозии, что приводит к появлению ржавчины в радиаторах и печке — вы заметите это по снижению эффективности обогрева салона и появлению бурых подтеков. Тормозную жидкость меняйте каждые два года, не дожидаясь, пока она наберет влагу: на старых машинах это чревато закисанием суппортов (скрипы, клин поршней) и отказом системы стабилизации из-за ложных показаний датчиков.