Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и допусках для автомобиля Kia Sportage V (facelift 2024) 1.6 T-GDI (239 лс) Hybrid Automatic (2025-2026).

Моторное масло

ПараметрЗначение
Модель/код двигателяG4FT
Объем масла с фильтром4.8 л

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем8.1 л

Топливная система

ПараметрЗначение
Объем топливного бака52 л
Тип топливаБензин

Трансмиссия

ПараметрЗначение
Тип коробки передач6-ступенчатая автоматическая

Тормозная система

ПараметрЗначение
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 320 мм
Задние тормозаДисковые, 300 мм

Ходовая часть

ПараметрЗначение
Передняя подвескаНезависимая типа McPherson, поперечный стабилизатор
Задняя подвескаНезависимая многорычажная, поперечный стабилизатор
Размер шин215/65 R17 103V; 235/55 R18 104V; 235/50 R19 103V
Размер дисков7.0J x 17 ET43.5; 7.5J x 18 ET51; 7.5J x 19 ET51

Дополнительно

ПараметрЗначение
Снаряженная масса1590-1720 кг
Полная масса2215 кг
Максимальная грузоподъемность495-625 кг
Объем багажника (мин/макс)587 / 1776 л
Допустимая масса буксируемого прицепа (с тормозами)1510 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа (без тормозов)750 кг
Максимальная нагрузка на крышу100 кг

Допуски и спецификации

  • Экологический стандарт: Euro 6e bis
  • Система Start-Stop: Да
  • Противосажевый фильтр: Да
  • Тип масла: Синтетическое (рекомендуется уточнить допуск у официального дилера)

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с гибридной силовой установкой, особенно эксплуатирующимся в режиме плотных городских пробок, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых пусков и остановок, длительной работы на холостом ходу в гибридном режиме, масло быстрее теряет свои свойства, насыщается продуктами износа и несгоревшим топливом. Это напрямую влияет на ресурс турбокомпрессора и гидрокомпенсаторов, которые начинают стучать при недостаточной смазке. Также не забывайте про масло в редукторе задней оси и трансмиссии — его замена каждые 60 тысяч километров предотвратит появление гула и воя при разгоне.

Для машин старше 3-4 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевый блок цилиндров и радиатор от электрохимической коррозии, что приводит к появлению течи в районе помпы и забиванию сот радиатора печки. Замену антифриза проводите не реже раза в 3 года. Тормозную жидкость меняйте каждые 2 года, иначе из-за насыщения влагой она закипает в системе при интенсивных торможениях, вызывая провал педали и отказ тормозов. На гибридах это особенно опасно из-за большой массы автомобиля и работы системы рекуперации, которая создает дополнительную нагрузку на тормозные механизмы.