В данном разделе приведены заправочные объемы и спецификации жидкостей для Kia Sportage V (facelift 2024) с двигателем 1.6 T-GDI Hybrid (230 лс) и полным приводом.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла | 4.8 л (5.07 US qt / 4.22 UK qt) |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 8.1 л (8.56 US qt / 7.13 UK qt) |
Топливо
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Расход (смешанный цикл) | 6.8-7 л/100 км |
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: Спецификация DOT 4 или эквивалент (уточнить по руководству).
- Жидкость стеклоомывателя: Обычная незамерзающая жидкость.
Допуски и рекомендации
- Моторное масло: Рекомендуется использовать масло, соответствующее спецификации Kia (уточнить по VIN или руководству). Обычно для бензиновых двигателей Kia с турбонаддувом требуется масло ACEA C2/C3 или ILSAC GF-6 с вязкостью 0W-20 или 5W-30.
- Охлаждающая жидкость: Используйте антифриз на основе этиленгликоля, соответствующий спецификации Kia (обычно синего или зеленого цвета).
Примечание: Для точной информации по допускам и спецификациям обратитесь к официальному руководству по эксплуатации или авторизованному дилеру Kia.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам этого гибрида с турбомотором и полным приводом стоит запомнить: городские пробки — это тяжелые условия эксплуатации, даже если пробег небольшой. Частые пуски, работа на холостом ходу и низкие скорости приводят к ускоренному старению масла. Не ждите регламентных 15 тысяч километров, сократите интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч. Иначе рискуете получить жор масла и стуки в гидрокомпенсаторах уже к 60-80 тысячам. Также не забывайте про масло в редукторах и раздаточной коробке — его замена каждые 40-50 тысяч убережет от гула подшипников и вибраций при разгоне.
На машинах старше 3-4 лет критически важна замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет свойства, что ведет к коррозии алюминиевых радиаторов и помпы — первые симптомы: подтеки в районе патрубков и запах сладковатого пара из-под капота. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, иначе из-за насыщения влагой она закипает в жару, педаль становится ватной, а в сырую погоду начинают скрипеть и подклинивать суппорты. Это особенно актуально для гибрида с рекуперацией — тормозные механизмы работают реже, но грязь и влага накапливаются быстрее, вызывая коррозию поршней.