Kia Sportage V (facelift 2024) 1.6 T-GDI (180 лс) 4WD Automatic — Размеры шин и дисков

Для Kia Sportage V (facelift 2024) 1.6 T-GDI (180 лс) 4WD Automatic доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3, центральное отверстие 67.1 мм, крепеж M12x1.5.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Для всех размеров дисков используется одинаковый PCD и центральное отверстие.
• Рекомендуется проверять вылет (ET) для конкретной комплектации.
• Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации.

Особенности ходовой части

На практике, первые признаки износа элементов стабилизации поперечной устойчивости проявляются уже после 30-40 тысяч километров. Владельцы начинают жаловаться на отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно в холодное время года. Замена этих деталей требуется регулярно, примерно каждые 40-50 тысяч километров, иначе стук усиливается, передаваясь на кузов. Сайлентблоки передних рычагов, как правило, выхаживают до 60-70 тысяч километров, после чего появляется глухой стук при торможении и на неровностях, а также уходит четкость управления — машина начинает «плавать» по трассе, требуя постоянной подруливания.

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка, особенно на автомобилях с полным приводом. Первый гул, похожий на шум от некачественной резины, может появиться уже к 50-60 тысячам километров. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, но со временем усиливается, переходя в низкочастотный вой на любой скорости. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям. Также стоит отметить, что на машинах с пробегом за 80-100 тысяч километров нередко начинают скрипеть и постукивать задние амортизаторы, особенно в морозы, а на кузове, в районе задних арок, может появиться очаговая коррозия, если была нарушена заводская антикоррозийная обработка.

Шинный калькулятор