Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Kia Sportage V (facelift 2024) с двигателем 1.6 T-GDI (150 лс) и 7-ступенчатой DCT.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | G4FP |
| Объем масла (с фильтром) | 4.8 л |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 7.9 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Объем топливного бака | 54 л |
Другие объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника (мин./макс.) | 562 / 1751 л |
| Максимальная грузоподъемность | 495–655 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (с тормозами, 12%) | 1650 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (без тормозов) | 750 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг |
Допуски и спецификации
- Экологический стандарт: Euro 6e bis
- Системы двигателя: Старт-Стоп, противосажевый фильтр
- Привод: Передний
- Коробка передач: 7-ступенчатая автоматическая DCT
Примечание: Для точной спецификации моторного масла обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.
Рекомендации по обслуживанию
В условиях городских пробок и частых коротких поездок моторное масло в двигателе 1.6 T-GDI работает в экстремальном режиме. Из-за постоянных остановок и разгонов масло быстрее теряет свои свойства, особенно если вы часто стоите в заторах. Рекомендуется сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. Это убережет двигатель от нагара и преждевременного износа, особенно если вы замечаете, что уровень масла начинает плавать или появляется легкий запах гари в салоне. Также не забывайте проверять уровень масла каждые 2-3 тысячи километров — на этом моторе жор масла может начаться незаметно, особенно после 50-60 тысяч пробега.
Для автомобилей старше 3-4 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет свои антикоррозийные свойства, что приводит к появлению ржавчины в радиаторе и печке — первые симптомы: слабый нагрев салона зимой или подтекания в районе патрубков. Меняйте антифриз каждые 3 года, не дожидаясь, пока он потемнеет. Тормозную жидкость обновляйте раз в 2 года, иначе она набирает влагу, что вызывает коррозию суппортов и цилиндров. На старых машинах это проявляется как скрип при торможении или мягкая педаль, а в запущенных случаях — закисание поршней, что ведет к неравномерному износу колодок и дисков.