Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и допусках для Kia Sportage V (facelift 2024) 1.6 CRDi (136 лс) Mild Hybrid (двигатель D4FE).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 4.4 л |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 7.3 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Дизельное |
| Объем топливного бака | 54 л |
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: Спецификация DOT 4 (рекомендуется)
- Жидкость стеклоомывателя: Стандартная
Допуски и стандарты
- Экологический стандарт: Euro 6e
- Система Start-Stop: Да
- Противосажевый фильтр: Да
Примечание: Для точной спецификации моторного масла обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.
Рекомендации по обслуживанию
В условиях городских пробок и частых коротких поездок, характерных для эксплуатации этого дизеля с системой мягкого гибрида, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. Режим «старт-стоп» и работа на холостых оборотах в пробках приводят к ускоренному окислению масла и накоплению сажи, что особенно критично для системы рециркуляции отработавших газов. Игнорирование этого правила грозит появлением плавающих оборотов на холостом ходу, повышенным жором масла и преждевременным износом гидрокомпенсаторов, что проявится характерным цоканьем под клапанной крышкой.
Для автомобилей старше 3-4 лет обязательна замена антифриза каждые 60 тысяч километров или раз в 3 года — потеря присадок в охлаждающей жидкости ведет к электрохимической коррозии алюминиевого блока цилиндров, что проявляется сначала в виде белого налета на расширительном бачке, а затем — в виде утечек через прокладку головки блока. Тормозную жидкость необходимо менять каждые 2 года независимо от пробега: гигроскопичность состава в сыром климате приводит к коррозии суппортов, что выдает себя скрипами при торможении и клином поршней, особенно на задних колесах.