Kia Sportage V 2.5 Smartstream GDI (187 лс) AWD Automatic: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

В данном разделе приведены заводские размеры шин, дисков и параметры разболтовки (PCD) для Kia Sportage V 2.5 Smartstream GDI (187 лс) AWD Automatic (2021-2024).

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (диаметр ступицы): 67.1 мм
• Крепеж: гайка M12 x 1.5

Дополнительная информация

• Тип шин: всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации
• Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации (обычно 2.3-2.5 бар)
• Рекомендуемая сезонность: для зимнего периода рекомендуется использовать шины с маркировкой M+S или 3PMSF

Особенности ходовой части

На Kia Sportage V с мотором 2.5 и полным приводом ходовая часть начинает напоминать о себе после 40–50 тысяч километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: появляется глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Ресурс оригинальных стоек редко превышает 30–40 тысяч км, особенно если машина эксплуатируется в городе с частыми ямами. Задние сайлентблоки начинают скрипеть и отдавать вибрацией в кузов при старте с места — это первый звоночек к замене. К 60–70 тысячам км может появиться гул от ступичных подшипников: сначала он слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем усиливается и становится постоянным. Чаще страдают задние подшипники из-за неравномерной нагрузки на полном приводе.

К 80–100 тысячам км владельцы массово сталкиваются с износом сайлентблоков в задней части: появляется плавающий стук при проезде неровностей, а на прямой дороге машина начинает «рыскать» при торможении. Если вовремя не заменить, резина начинает «есть» внутреннюю или внешнюю сторону, а на кузов передаются ударные нагрузки, ускоряющие коррозию арок. Передние ступичные подшипники живут дольше — до 100–120 тысяч км, но при появлении гула медлить нельзя: разрушенный подшипник может заклинить на ходу. Также к 100 тысячам км часто начинают стучать втулки стабилизатора — это проявляется как металлический лязг на кочках, особенно в холодное время года.

Шинный калькулятор