Kia Sportage V 2.0 Smartstream MPI (156 лс) — переднеприводный SUV с бензиновым двигателем 2.0 л (1999 см³), мощностью 156 лс и крутящим моментом 192 Нм. Автомобиль оснащается 6-ступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7.7 л/100 км, выбросы CO2 — 175 г/км.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Sportage |
| Поколение | Sportage V |
| Модификация | 2.0 Smartstream MPI (156 лс) |
| Годы выпуска | Ноябрь 2021 – Май 2025 |
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | ДВС, передний привод |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | G4NL |
| Объем | 1999 см³ (2.0 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 81 × 97 мм |
| Степень сжатия | 10.8:1 |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| ГРМ | DOHC, D-CVVT |
| Мощность | 156 лс @ 6200 об/мин |
| Крутящий момент | 192 Нм @ 4500 об/мин |
| Мощность на литр | 78 лс/л |
| Масло в двигателе | 4.3 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.6 л |
| Системы | Старт-Стоп |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Расход топлива и экология
| Режим | Расход | CO₂ |
|---|---|---|
| Город | 9.7 л/100 км | 175 г/км |
| Шоссе | 6.6 л/100 км | |
| Смешанный | 7.7 л/100 км |
Топливо: Бензин
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4660 мм |
| Ширина | 1865 мм |
| Высота | 1665 мм |
| Колесная база | 2755 мм |
| Дорожный просвет | 181 мм |
| Диаметр разворота | 11.4–12.2 м |
| Снаряженная масса | 1508 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 543 / 1829 л |
| Объем топливного бака | 54 л |
Подвеска, тормоза, рулевое
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 305 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 300 мм |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Рулевое управление | Электроусилитель, рейка |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 235/65 R17; 235/60 R18 |
| Размер дисков | 17; 18 |
Буксировка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| С тормозами (12%) | 1900 кг |
| Без тормозов | 750 кг |
| Вертикальная нагрузка | 100 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку, имеет слабые места, которые начинают проявляться после 4-5 лет эксплуатации в условиях соленых зим. Чаще всего коррозия возникает на кромке капота, особенно в местах сколов краски от камней. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть задних дверей и арки задних колес — там скапливается грязь и реагенты, что приводит к появлению «жучков» под уплотнителями. Пороги, особенно в районе передних подкрылков, могут начать цвести изнутри, если не чистить дренажные отверстия. Владельцы часто жалуются на вспучивание краски на крышке багажника вокруг рамки номерного знака — это типичное место для подпленочной коррозии.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются передние кресла — через 3-4 года появляется характерный хруст в механизмах регулировки наклона спинки. Пластик центральной консоли и дверных карт начинает поскрипывать на неровностях, особенно в холодное время года. Тканевая обивка сидений (если не кожа) быстро теряет вид на боковинах — ворс скатывается и появляются потертости. Руль, если он не был в оплетке, к 5 годам начинает блестеть и облезать на месте хвата. Водительский коврик часто протирается до дыр в районе пятки правой ноги.
Электрика подкидывает сюрпризы после 5-6 лет. Самая частая проблема — отказ кнопок на руле: перестают работать регулировка громкости или переключение треков. Блоки управления стеклоподъемниками на водительской двери могут начать «глючить» — стекло опускается рывками или перестает реагировать на команду. Датчики парктроника со временем начинают ложно срабатывать в сырую погоду, а камера заднего вида мутнеет из-за попадания влаги внутрь корпуса. Аккумулятор на этих машинах живет в среднем 3-4 года, после чего может внезапно разрядиться в мороз.