Для Kia Sportage V 2.0 Smartstream CRDi (186 лс) Automatic (2021-2025) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин
| Размер | Индекс нагрузки и скорости |
|---|---|
| 235/65 R17 | 104H |
| 235/60 R18 | 103H |
| 235/55 R19 | 101H |
Размеры дисков
| Диаметр | Ширина | Вылет (ET) | PCD |
|---|---|---|---|
| 17" | 7.0J | 50-55 мм | 5x114.3 |
| 18" | 7.5J | 50-55 мм | 5x114.3 |
| 19" | 7.5J | 50-55 мм | 5x114.3 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD: 5x114.3 мм
- Центральное отверстие (CB): 67.1 мм
- Крепеж: гайка M12x1.5
Примечания
- Рекомендуется использовать шины с одинаковым индексом нагрузки и скорости.
- Для зимней эксплуатации допускаются шины размеров 235/65 R17, 235/60 R18, 235/55 R19.
- Давление в шинах: 2.3-2.5 бар (передние), 2.3-2.5 бар (задние).
Особенности ходовой части
На Kia Sportage V с дизелем 2.0 Smartstream CRDi ходовая часть начинает напоминать о себе после 40-50 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Замена требуется каждые 30-40 тысяч, если машина эксплуатируется в городе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше — до 60-70 тысяч, но при износе начинают «гулять» при торможении и разгоне, отдавая вибрацией в руль. Ступичные подшипники на этом авто — слабое место: гул появляется уже на 50-60 тысячах, сначала едва слышный на скорости 60-80 км/ч, затем усиливающийся до рева при поворотах. Если не заменить вовремя, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного диска.
Второй типичный симптом — скрипы и хрусты при выкрученных колесах, особенно в сырую погоду. Это указывает на износ пыльников и потерю смазки в шарнирах равных угловых скоростей. Если не обратить внимания, через 5-10 тысяч километров шарнир начнет стучать при прямолинейном движении, а затем и вовсе разрушится, оставив машину без хода. Амортизаторы на Sportage V редко ходят больше 80 тысяч: сначала появляется раскачка кузова на волнах, затем пробои на ямах и масляные подтеки на корпусе. Игнорирование приводит к ускоренному износу всех сайлентблоков и шин — резина начинает «есть» неравномерно, появляется вибрация на руле при торможении.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |