Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Kia Sportage V (2021-2025) с двигателем 2.0 Smartstream CRDi (186 лс) и полным приводом.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 5.6 л |
| Допуск / Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 8.7 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Дизельное |
| Расход (смешанный) | 7.6-7.9 л/100 км |
Другие жидкости
- Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач (заправочный объем уточняйте по руководству).
- Тормозная система: Тормозная жидкость DOT 4 (объем уточняйте).
- Система полного привода: Масло в раздаточной коробке и заднем дифференциале (объемы уточняйте).
Примечания
- Двигатель: D4HD, 2.0 л, 186 л.с., турбодизель.
- Система Start-Stop.
- Для точных допусков масла используйте VIN-код или обратитесь к официальному дилеру.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам дизельных версий, особенно при частой езде в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянного холостого хода и медленного движения сажевый фильтр активнее регенерирует, что приводит к разжижению масла топливом и потере его защитных свойств. Это напрямую влияет на ресурс турбокомпрессора и гидрокомпенсаторов — игнорирование ранней замены чревато появлением металлического стука при запуске на холодную и масляным аппетитом после 100 тысяч пробега.
Для машин старше 4-5 лет критически важно менять антифриз каждые 3 года, даже если производитель заявляет о долговечном заполнении. Со временем присадки теряют эффективность, и в системе охлаждения начинается электрохимическая коррозия — первый признак это появление рыжего налета в расширительном бачке и падение уровня без видимых подтеков. Тормозную жидкость обновляйте раз в два года: гигроскопичность приводит к тому, что при интенсивных торможениях в пробках она закипает, педаль становится ватной, а в приводе появляются хлюпающие звуки. Это особенно опасно на полноприводных версиях из-за большей массы автомобиля.