Размеры шин и дисков Kia Sportage V 1.6 T-GDi (230 лс) HEV Automatic

Для Kia Sportage V 1.6 T-GDi HEV Automatic (2021-2024) предусмотрены следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепления колес.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (Hub bore): 67.1 мм
• Крепеж: гайки M12x1.5

Рекомендации

• Давление в шинах: 2.3-2.5 бар (передние), 2.1-2.3 бар (задние) в зависимости от нагрузки.
• Момент затяжки колесных гаек: 90-110 Нм.

Особенности ходовой части

На Kia Sportage V с гибридной силовой установкой ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 40–50 тысячам километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: при проезде неровностей на малой скорости появляется отчетливый стук, который особенно слышен при диагональном въезде на лежачий полицейный. Ресурс этих элементов редко превышает 30–40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с разбитыми дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше — до 60–70 тысяч, но при износе начинают отдавать вибрацией в руль при торможении и глухим гулом на неровностях. Задняя часть подвески обычно беспокоит реже, но при пробеге за 80 тысяч может появиться скрип при раскачивании кузова — это верный признак того, что резиновые втулки потеряли эластичность.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место при активной эксплуатации. Первые признаки гула появляются уже на 50–60 тысячах километров: сначала это монотонный шум, напоминающий гул от зимней резины, который усиливается при повороте руля в одну сторону. Если затянуть с заменой, гул переходит в ритмичный стук, а при сильном износе появляется люфт колеса, что критически опасно. На гибридных версиях из-за дополнительной массы силовой установки нагрузка на передние ступицы выше, поэтому менять их приходится на 10–15 тысяч километров раньше, чем на обычных бензиновых модификациях. Амортизаторы обычно держатся до 80–100 тысяч, но при частой езде по гравию или грунтовке масло в них теряет свойства раньше — машина начинает раскачиваться на волнах и клевать носом при торможении.

Шинный калькулятор