Для Kia Sportage V 1.6 T-GDI (160 лс) Mild Hybrid AWD DCT (2024-2025) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин и дисков
| Размер шин | Размер дисков | PCD | Вылет (ET) | Диаметр ступицы |
|---|---|---|---|---|
| 215/65 R17 103V | 7.0J x 17 | 5x114.3 | ET43.5 | 67.1 мм |
| 235/55 R18 104V | 7.5J x 18 | 5x114.3 | ET51 | 67.1 мм |
| 235/50 R19 103V | 7.5J x 19 | 5x114.3 | ET51 | 67.1 мм |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD: 5x114.3 (5 болтов, диаметр окружности 114.3 мм)
- Резьба болтов: M12 x 1.5
- Тип гайки: конусная (60°)
Дополнительная информация
- Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации (обычно 2.3-2.5 бар передние, 2.1-2.3 задние)
- Рекомендуемая сезонность: всесезонные или зимние шины для холодного климата
Особенности ходовой части
На пробеге 40–60 тысяч километров начинают проявляться первые признаки износа передних стабилизаторов. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Особенно отчетливо это слышно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Задние стабилизаторы сдаются чуть позже, к 70–80 тысячам, и их износ выдает себя металлическим лязгом при поворотах. Сайлентблоки передних рычагов, как правило, требуют замены после 80–90 тысяч километров. Симптомы — плавающий гул в районе колес при движении по прямой и легкое вибрирование руля на скорости 90–110 км/ч. Если затянуть с заменой, резина начинает «съедаться» по внутреннему краю, а в поворотах появляется ощущение, что машину «ведет» в сторону.
Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первый гул, напоминающий шум взлетающего самолета, может появиться уже на 50–60 тысячах километров. Звук нарастает при повороте руля в одну сторону и затихает в другую — это верный признак того, что подшипник «посыпался». Если игнорировать гул, через 5–10 тысяч километров он перейдет в ритмичный хруст, а затем колесо может заклинить на ходу. Задние подшипники живут дольше — до 100–120 тысяч, но их износ выдает себя низкочастотным гулом, который не меняется при поворотах. Важно: при замене подшипников на этом авто часто требуется запрессовка с усилием, и ошибка в монтаже приводит к повторному выходу из строя уже через 10–15 тысяч километров.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |