Kia Sportage V 1.6 T-GDi (150 лс) — переднеприводный SUV с бензиновым турбодвигателем, выпускавшийся с ноября 2021 по январь 2023 года. Автомобиль соответствует экологическому стандарту Euro 6d и оснащается 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Общие данные

ПараметрЗначение
МаркаKia
МодельSportage
ПоколениеSportage V
Модификация1.6 T-GDi (150 лс)
Начало выпускаНоябрь, 2021 г
Окончание выпускаЯнварь, 2023 г
Тип кузоваSUV, 5 дверей, 5 мест
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
ПриводПередний

Двигатель

ПараметрЗначение
Тип топливаБензин
Мощность150 лс @ 5500 об./мин
Крутящий момент250 Нм @ 1500-4500 об./мин
Объем двигателя1598 см³ (1.6 л)
Количество цилиндров4, рядный
Клапанов на цилиндр4
Система впрыскаНепосредственный впрыск
НаддувТурбонаддув, интеркулер
Модель/Код двигателяG4FP
Мощность на литр93.9 лс/л
Экологический стандартEuro 6d
СистемыСтарт-Стоп, противосажевый фильтр
Масло в двигателе4.8 л
Охлаждающая жидкость7.9 л

Динамические характеристики

ПараметрЗначение
Максимальная скорость188 км/ч
Разгон 0-60 mph9.9 сек

Габариты и масса

ПараметрЗначение
Длина4515 мм
Ширина1865 мм
Высота1650 мм
Колесная база2680 мм
Передний свес905 мм
Задний свес930 мм
Допустимая полная масса2085 кг
Объем багажника (мин/макс)591 / 1780 л
Объем топливного бака54 л

Трансмиссия и подвеска

ПараметрЗначение
Коробка передач6-ступенчатая механическая
Передняя подвескаНезависимая типа McPherson
Задняя подвескаНезависимая многорычажная
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Вспомогательные системыABS
Рулевое управлениеЭлектроусилитель, рейка

Буксировка

ПараметрЗначение
Допустимая масса прицепа (12%)1650 кг
Допустимая масса прицепа без тормозов750 кг
Допустимая нагрузка на сцепное устройство100 кг

Колеса и шины

ПараметрЗначение
Размеры шин215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19
Размеры дисков17; 18; 19

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет слабые места, где коррозия проявляется уже к 5-6 годам эксплуатации. Чаще всего ржавчина начинает проступать по нижней кромке задних дверей, в местах сколов краски на капоте и передних крыльях. Также стоит обратить внимание на сварные швы в районе порогов и задних арок — там нередко появляются вздутия ЛКП. В регионах с обильной солевой обработкой дорог к 7-8 годам могут начать гнить кромки передних крыльев в районе подкрылков и нижняя часть багажной двери вокруг рамки номерного знака.

Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются пластиковые панели центральной консоли и дверных карт — на неровной дороге они начинают издавать характерный сверчок. К 4-5 годам эксплуатации часто вытирается кожа на рулевом колесе в зоне хвата и на боковинах водительского кресла. Тканевая обивка сидений со временем теряет форму, а на водительском кресле может появиться заметная просадка подушки. Также встречается отклеивание уплотнителей дверей и люка, что приводит к повышенному шуму в салоне.

Электрика подкидывает сюрпризы в возрасте 5-7 лет. Самая частая проблема — отказ работы кнопок стеклоподъемников на водительской двери, особенно в сырую погоду. Нередко начинают плавать обороты холостого хода из-за загрязнения дроссельной заслонки, что требует чистки каждые 30-40 тысяч км. Также встречаются сбои в работе датчиков парктроника — они начинают пищать без причины или вовсе отказываются работать. Ближе к 8 годам может выйти из строя моторчик печки отопителя, что проявляется посторонним гулом или полным отказом обдува.

Подробные Справочники