Kia Sportage V 1.6 T-GDi (150 лс) — переднеприводный SUV с бензиновым турбодвигателем, выпускавшийся с ноября 2021 по январь 2023 года. Автомобиль соответствует экологическому стандарту Euro 6d и оснащается 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Общие данные

Параметр Значение
Марка Kia
Модель Sportage
Поколение Sportage V
Модификация 1.6 T-GDi (150 лс)
Начало выпуска Ноябрь, 2021 г
Окончание выпуска Январь, 2023 г
Тип кузова SUV, 5 дверей, 5 мест
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Привод Передний

Двигатель

Параметр Значение
Тип топлива Бензин
Мощность 150 лс @ 5500 об./мин
Крутящий момент 250 Нм @ 1500-4500 об./мин
Объем двигателя 1598 см³ (1.6 л)
Количество цилиндров 4, рядный
Клапанов на цилиндр 4
Система впрыска Непосредственный впрыск
Наддув Турбонаддув, интеркулер
Модель/Код двигателя G4FP
Мощность на литр 93.9 лс/л
Экологический стандарт Euro 6d
Системы Старт-Стоп, противосажевый фильтр
Масло в двигателе 4.8 л
Охлаждающая жидкость 7.9 л

Динамические характеристики

Параметр Значение
Максимальная скорость 188 км/ч
Разгон 0-60 mph 9.9 сек

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4515 мм
Ширина 1865 мм
Высота 1650 мм
Колесная база 2680 мм
Передний свес 905 мм
Задний свес 930 мм
Допустимая полная масса 2085 кг
Объем багажника (мин/макс) 591 / 1780 л
Объем топливного бака 54 л

Трансмиссия и подвеска

Параметр Значение
Коробка передач 6-ступенчатая механическая
Передняя подвеска Независимая типа McPherson
Задняя подвеска Независимая многорычажная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые
Вспомогательные системы ABS
Рулевое управление Электроусилитель, рейка

Буксировка

Параметр Значение
Допустимая масса прицепа (12%) 1650 кг
Допустимая масса прицепа без тормозов 750 кг
Допустимая нагрузка на сцепное устройство 100 кг

Колеса и шины

Параметр Значение
Размеры шин 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19
Размеры дисков 17; 18; 19

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет слабые места, где коррозия проявляется уже к 5-6 годам эксплуатации. Чаще всего ржавчина начинает проступать по нижней кромке задних дверей, в местах сколов краски на капоте и передних крыльях. Также стоит обратить внимание на сварные швы в районе порогов и задних арок — там нередко появляются вздутия ЛКП. В регионах с обильной солевой обработкой дорог к 7-8 годам могут начать гнить кромки передних крыльев в районе подкрылков и нижняя часть багажной двери вокруг рамки номерного знака.

Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются пластиковые панели центральной консоли и дверных карт — на неровной дороге они начинают издавать характерный сверчок. К 4-5 годам эксплуатации часто вытирается кожа на рулевом колесе в зоне хвата и на боковинах водительского кресла. Тканевая обивка сидений со временем теряет форму, а на водительском кресле может появиться заметная просадка подушки. Также встречается отклеивание уплотнителей дверей и люка, что приводит к повышенному шуму в салоне.

Электрика подкидывает сюрпризы в возрасте 5-7 лет. Самая частая проблема — отказ работы кнопок стеклоподъемников на водительской двери, особенно в сырую погоду. Нередко начинают плавать обороты холостого хода из-за загрязнения дроссельной заслонки, что требует чистки каждые 30-40 тысяч км. Также встречаются сбои в работе датчиков парктроника — они начинают пищать без причины или вовсе отказываются работать. Ближе к 8 годам может выйти из строя моторчик печки отопителя, что проявляется посторонним гулом или полным отказом обдува.

Подробные Справочники