Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Kia Sportage V 1.6 Smartstream T-GDi (180 лс) DCT

Для Kia Sportage V (2021-2025) с двигателем 1.6 Smartstream T-GDi (180 лс) DCT доступны следующие штатные размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3, центральное отверстие 67.1 мм, крепление гайками M12x1.5.

Штатные размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (хаб): 67.1 мм
• Крепеж: Гайки M12x1.5

Рекомендации

• Используйте шины с индексом нагрузки не ниже 101 (для 19") или 103 (для 18") или 104 (для 17").
• Для зимней эксплуатации допускаются шины размеров 235/65 R17, 235/60 R18, 235/55 R19.
• При замене дисков убедитесь в совпадении PCD, вылета и центрального отверстия.

Особенности ходовой части

На Kia Sportage V с мотором 1.6 T-GDi и роботом DCT ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 40-50 тысячам километров. Первыми сдаются стабилизаторы: появляется глухой стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Особенно отчетливо это слышно при проезде «лежачих полицейских» или на разбитом асфальте. Ресурс стоек редко превышает 30-40 тысяч километров, а при частой езде по грунтовкам их приходится менять уже к 20 тысячам. Сайлентблоки держатся дольше — до 60-70 тысяч, но если начали слышны скрипы при поворотах руля или толчки при старте, лучше не затягивать с заменой.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первый гул обычно появляется после 50-60 тысяч километров. Сначала он едва заметен на скорости 60-80 км/ч, напоминая гул от зимней резины, но со временем усиливается, переходя в низкочастотный вой. Если не обратить внимания, подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям. Также стоит следить за состоянием пыльников и амортизаторов: при пробеге около 80 тысяч нередко появляются маслянистые подтеки на стойках, а машина начинает раскачиваться на волнах асфальта.

Шинный калькулятор