Kia Sportage (K00) 2.0 TD (83 лс) Automatic — полноприводный SUV, выпускавшийся с 1997 по 2006 год. Оснащался 2.0-литровым турбодизельным двигателем мощностью 83 л.с. и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Ниже приведены основные технические данные.
Общая информация
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Sportage |
| Поколение | Sportage (K00) |
| Модификация | 2.0 TD (83 лс) Automatic |
| Годы выпуска | 1997 – 2006 |
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Объем двигателя | 1998 см³ (2.0 л) |
| Мощность | 83 л.с. при 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 195 Нм при 2000 об/мин |
| Компоновка | Переднее, продольное |
| Модель/код двигателя | RF |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Степень сжатия | 21:1 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Система впрыска | Впрыск в камеру предварительного сгорания |
| Наддув | Турбонаддув |
| Масло в двигателе | 6.4 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Полный привод |
| Коробка передач | 4-ступенчатая автоматическая |
Ходовые характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 140 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 21.7 сек |
| Разгон 0-60 mph | 20.6 сек |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской | 11.5 л/100 км |
| Загородный | 7.7 л/100 км |
| Смешанный | 9.1 л/100 км |
Масса и объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1465 кг |
| Допустимая полная масса | 1930 кг |
| Грузоподъемность | 465 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 347 / 640 л |
| Объем топливного бака | 60 л |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4245 мм |
| Ширина | 1730 мм |
| Высота | 1650 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
| Колея передняя/задняя | 1440 / 1440 мм |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Двойной поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Амортизационная стойка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Колёса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/75 R15 |
| Размер дисков | 15" |
Дополнительно
- Соотношение мощность/вес: 56.7 л.с./тонна
- Соотношение крутящий момент/вес: 133.1 Нм/тонна
- Мощность на литр: 41.5 л.с./л
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого дизельного Sportage с возрастом начинает активно сдавать позиции коррозии. Первыми, как правило, сдаются задние арки — грязь и реагенты скапливаются за пластиковыми накладками, и уже к 10-12 годам там можно обнаружить вздутия краски и сквозные дыры. Пороги гниют изнутри, особенно в районе передних и задних дверей, где часто забиваются дренажные отверстия. Нижняя кромка дверей и рамка лобового стекла также в зоне риска — там появляются мелкие рыжие точки, которые быстро превращаются в язвы. Если машина не обрабатывалась антикором, к 15 годам задние лонжероны и места крепления подвески могут быть серьезно поражены.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик передней панели со временем теряет эластичность, и на неровностях появляются сверчки в районе центральной консоли и бардачка. Ткань сидений, особенно водительского, протирается до основы на боковинах подушки, а поролон проседает, создавая ощущение «ямы». Руль и рукоятка АКПП облазят, становясь липкими и неопрятными на вид. К 200-250 тысячам пробега часто выходит из строя моторчик печки — он начинает свистеть, а затем и вовсе перестает крутиться на некоторых скоростях.
Электрика от старости преподносит сюрпризы в виде «плавающих» глюков. Часто отказывает концевик двери водителя — из-за этого не гаснет плафон освещения, садится аккумулятор, и не блокируются двери с брелока. Блок управления отопителем может начать «залипать» — перестают переключаться режимы обдува или меняться температура. Также нередки проблемы с проводкой в гофре между кузовом и задней дверью — перетираются провода, из-за чего перестает работать стеклоочиститель, обогрев или центральный замок пятой двери.