Обзор технических характеристик, габаритов и массы Kia Sportage IV (facelift 2018) 2.0 T-GDI (237 лс) AWD Automatic, выпускавшегося с 2020 по июль 2021 года.
Общая информация
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Sportage |
| Поколение | Sportage IV (facelift 2018) |
| Модификация | 2.0 T-GDI (237 лс) AWD Automatic |
| Начало выпуска | 2020 г |
| Окончание выпуска | Июль, 2021 г |
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура силового агрегата | ДВС |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, с турбонаддувом и интеркулером |
| Модель/код двигателя | G4KH |
| Объем двигателя | 1998 см³ (2.0 л) |
| Количество цилиндров | 4, рядное расположение |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC, CVVT |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Мощность | 237 лс при 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 353 Нм при 1450-3500 об/мин |
| Мощность на литр | 118.6 лс/л |
| Системы двигателя | Система Старт-Стоп |
| Объем моторного масла | 4.8 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 7.2 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Полный (AWD) |
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая |
Расход топлива и экология
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской цикл | 12.4 л/100 км |
| Загородный цикл | 9.8 л/100 км |
| Смешанный цикл | 11.2 л/100 км |
| Экологический стандарт | WCC+UCC |
| Топливо | Бензин |
| Объем топливного бака | 62 л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4481 мм |
| Ширина | 1854 мм |
| Высота | 1656 мм |
| Колесная база | 2670 мм |
| Колея передняя | 1608 мм |
| Колея задняя | 1621 мм |
| Дорожный просвет | 173 мм |
| Снаряженная масса | 1708-1813 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 869 / 1702 л |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (с тормозами, 12%) | 907 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (без тормозов) | 750 кг |
Подвеска, тормоза и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка с электроусилителем |
| Размер шин | 245/45 R19 |
| Размер дисков | 7.5J x 19 |
Прочие характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Угол въезда | 28° |
| Угол съезда | 24.6° |
| Угол рампы | 19.5° |
| Соотношение мощность/вес | 7.2 кг/лс, 138.8 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 4.8 кг/Нм, 206.7 Нм/тонна |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На практике, владельцы этих машин с пробегом за 100-150 тысяч километров часто сталкиваются с коррозией задних арок. Ржавчина обычно начинает проявляться изнутри, в месте стыка арки с боковиной, и со временем вылезает наружу пузырями краски. Также стоит обратить внимание на нижнюю кромку дверей и пороги — там, где скапливается грязь и песок, часто появляются очаги коррозии, особенно в регионах с обильной зимней обработкой дорог реагентами. Крышка багажника под уплотнителем заднего стекла — еще одно слабое место, где может начать цвести металл.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Чаще всего «сверчками» страдает центральная консоль в районе блока климат-контроля и передняя панель у лобового стекла. Кожа на руле и сиденьях (даже качественная) к 5-6 годам эксплуатации может начать потираться и терять товарный вид, особенно на боковинах водительского кресла. Пластик дверных карт со временем может начать скрипеть при нажатии, а накладки на порогах нередко царапаются до металла.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы в виде «глюков» мультимедийной системы — экран может зависать или самопроизвольно перезагружаться. Нередки случаи, когда начинают плавать обороты на холодную из-за загрязнения дроссельной заслонки, что требует чистки. Также встречаются проблемы с блоком управления полным приводом — система может выдавать ошибку и переходить в переднеприводный режим, что сопровождается загоранием соответствующей лампы на приборной панели.