Kia Sportage IV (facelift 2018) 2.0 CRDi (185 лс) AWD Automatic — полноприводный SUV с дизельным двигателем, выпускавшийся с июля 2018 по июль 2021 года. Автомобиль соответствует экологическому стандарту Euro 6d - TEMP и оснащается 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Sportage |
| Поколение | Sportage IV (facelift 2018) |
| Модификация | 2.0 CRDi (185 лс) AWD Automatic |
| Начало выпуска | Июль 2018 г |
| Окончание выпуска | Июль 2021 г |
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Полный привод |
| Коробка передач | 8-ступенчатая автоматическая |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | D4HA |
| Тип двигателя | Дизельный, рядный, 4 цилиндра |
| Объем двигателя | 1995 см³ (2.0 л) |
| Мощность | 185 лс при 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 400 Нм при 1750-2750 об/мин |
| Степень сжатия | 16:1 |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Ход поршня | 90 мм |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска | Дизель Н.В |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Системы двигателя | Противосажевый фильтр |
| Моторное масло | 7.6 л |
| Охлаждающая жидкость | 8.5 л |
Динамические характеристики и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 201 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 9.5 сек |
| Разгон 0-60 mph | 9 сек |
| Расход топлива (город) | 6.1-6.2 л/100 км |
| Расход топлива (шоссе) | 5.2-5.4 л/100 км |
| Расход топлива (смешанный) | 5.7-5.8 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 149-153 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6d - TEMP |
| Топливо | Дизельное |
| Объем топливного бака | 55 л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4485 мм |
| Ширина | 1855 мм |
| Высота | 1635-1645 мм |
| Колесная база | 2670 мм |
| Колея передняя | 1609-1625 мм |
| Колея задняя | 1620-1636 мм |
| Передний свес | 905 мм |
| Задний свес | 910 мм |
| Дорожный просвет | 172 мм |
| Диаметр разворота | 11.0 м |
| Угол въезда | 16.8° |
| Угол съезда | 26.1° |
| Угол рампы | 17.3° |
| Снаряженная масса | 1672-1805 кг |
| Допустимая полная масса | 2250 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 445-578 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 439 / 1428 л |
| Нагрузка на крышу | 100 кг |
| Допустимая масса прицепа (с тормозами) | 1900 кг |
| Допустимая масса прицепа (без тормозов) | 750 кг |
Подвеска, тормоза и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Рулевое управление | Электроусилитель, реечное |
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 215/70 R16; 225/60 R17; 245/45 R19 |
| Размеры дисков | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.5J x 19 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку, имеет слабые места, где коррозия проявляется уже к 5-6 годам эксплуатации. Чаще всего ржавчина начинает проступать на кромках задних арок, особенно в местах стыка с бампером, где скапливается грязь и реагенты. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть передних дверей и пороги — там, где сколы краски от камней быстро превращаются в рыжие точки. В запущенных случаях гниль может перекинуться на усилители бамперов и точки крепления подвески, если машина часто ездит по соляным дорогам без антикоррозийной обработки.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе центральной консоли и передней панели на неровностях. К 7-8 годам эксплуатации часто вытирается кожа на рулевом колесе и сиденье водителя, особенно на боковой поддержке. Тканевые вставки на дверях могут начать отклеиваться в жару, а уплотнители дверей — терять эластичность, пропуская шум и пыль. Электроника тоже не без греха: часто глючит блок управления климат-контролем, выдавая ошибки или переставая реагировать на кнопки, а также могут плавать обороты холостого хода из-за загрязнения дроссельной заслонки или датчика давления наддува.