Для Kia Sportage IV (facelift 2018) 1.6 T-GDI (177 лс) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин и дисков
| Размер шин | Размер дисков |
|---|---|
| 215/70 R16 | 6.5J x 16 |
| 225/60 R17 | 7.0J x 17 |
| 245/45 R19 | 7.5J x 19 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD (диаметр расположения отверстий): 5x114.3 мм
- Центральное отверстие (hub bore): 67.1 мм
- Крепеж: гайки M12 x 1.5
Дополнительная информация
- Тип рулевого управления: рейка с электроусилителем
- Передняя подвеска: независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости
- Задняя подвеска: независимая многорычажная
- Передние тормоза: дисковые вентилируемые
- Задние тормоза: дисковые
- ABS: есть
Особенности ходовой части
На Kia Sportage IV после 2018 года выпуска с мотором 1.6 T-GDI ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 60-80 тысячам километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: при проезде неровностей на малой скорости появляется отчетливый стук, будто кто-то постукивает молотком по днищу. Замена требуется каждые 30-40 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитым дорогам. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше — до 100-120 тысяч, но при износе начинают скрипеть при поворотах руля и раскачивать кузов на волнах асфальта. Ступичные подшипники выходят из строя после 80-100 тысяч: сначала появляется глухой гул, усиливающийся на скорости 60-80 км/ч, а при запущенном состоянии слышен хруст при поворотах.
К 100-120 тысячам пробега стоит готовиться к замене амортизаторов — они теряют эффективность, машина начинает клевать носом при торможении и раскачиваться на кочках. Задние амортизаторы сдаются быстрее передних, часто текут. Опоры передних стоек могут застучать уже после 80 тысяч: глухой стук при проезде лежачих полицейских и вибрация на руле. Рулевая рейка — слабое место: после 100 тысяч появляется люфт, стук при покачивании руля и масляные подтеки на пыльниках. Шаровые опоры ходят до 120-150 тысяч, но при износе издают металлический скрежет при вывернутых колесах.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |