Справочные данные по моторному маслу, охлаждающей жидкости, топливному баку и другим жидкостям для Kia Sportage IV (facelift 2018) 1.6 CRDi (136 лс) AWD.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 4.4 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.8 л |
| Топливный бак | 62 л |
Моторное масло
- Модель/код двигателя: D4FE
- Объем масла: 4.4 л
- Спецификация: Войдите, чтобы увидеть.
Допуски и спецификации
- Экологический стандарт: Euro 6d - TEMP
- Системы двигателя: Противосажевый фильтр
Дополнительные жидкости
- Тормозная система: См. руководство по эксплуатации.
- Трансмиссия: См. руководство по эксплуатации.
Примечание: Для точной информации по допускам масел и другим жидкостям обращайтесь к официальному дилеру Kia.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам этого дизельного двигателя с турбиной и системой впрыска Common Rail настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в городских пробках. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее насыщается сажей и продуктами неполного сгорания солярки, что приводит к закоксовыванию масляных каналов и преждевременному износу вкладышей коленвала. Также не забывайте про замену масла в раздаточной коробке и заднем редукторе каждые 60 тысяч километров — игнорирование этого пункта часто оборачивается гулом подшипников и стуками в приводе при поворотах.
На машинах старше 5-6 лет критически важно менять антифриз каждые 3 года, даже если производитель заявляет более длинные интервалы. Со временем присадки в охлаждающей жидкости теряют свои свойства, что приводит к электрохимической коррозии алюминиевого радиатора и головки блока цилиндров — вы заметите это по подтеканиям розового цвета в районе патрубков и падению уровня в расширительном бачке. Тормозную жидкость необходимо обновлять каждые 2 года, иначе из-за гигроскопичности она набирает влагу, что вызывает коррозию суппортов (задние часто клинят) и провалы педали тормоза при резких замедлениях.