Kia Sportage IV (facelift 2018) 1.6 CRDi (136 лс) — переднеприводный SUV с дизельным двигателем, выпускавшийся с июля 2018 по июль 2021 года. Автомобиль соответствует экологическому стандарту Euro 6d-TEMP и оснащается 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Двигатель и трансмиссия

Параметр Значение
Тип двигателя Дизельный, рядный, 4 цилиндра
Объем двигателя 1598 см³ (1.6 л)
Мощность 136 лс при 4000 об/мин
Крутящий момент 320 Нм при 2000-2250 об/мин
Степень сжатия 16:1
Система впрыска Дизель Н.В (Common Rail)
Наддув Турбонаддув, интеркулер
Модель/код двигателя D4FE
Привод Передний
Коробка передач 6-ступенчатая механическая

Расход топлива и выбросы

Режим Расход Выбросы CO₂
Городской 5.1-5.3 л/100 км 126-132 г/км
Загородный 4.6-4.8 л/100 км
Смешанный 4.8-5.0 л/100 км
Топливо Дизельное
Экологический стандарт Euro 6d-TEMP

Динамические характеристики

Параметр Значение
Максимальная скорость 180 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 11.2 с
Разгон 0-60 mph 10.6 с

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4485 мм
Ширина 1855 мм
Высота 1635-1645 мм
Колесная база 2670 мм
Колея передняя 1613-1625 мм
Колея задняя 1625-1636 мм
Дорожный просвет 172 мм
Снаряженная масса 1501-1658 кг
Полная масса 2120 кг
Грузоподъемность 462-619 кг
Объем багажника (мин/макс) 480 / 1469 л
Объем топливного бака 62 л

Подвеска, тормоза и рулевое управление

Параметр Значение
Передняя подвеска Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая многорычажная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
ABS Да
Рулевое управление Электроусилитель, реечное

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 215/70 R16; 225/60 R17
Размер дисков 6.5J x 16; 7.0J x 17

Дополнительные параметры

Параметр Значение
Тип кузова SUV, 5 дверей, 5 мест
Диаметр разворота 11.0 м
Угол въезда 16.8°
Угол съезда 26.1°
Угол рампы 17.3°
Максимальная нагрузка на крышу 100 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа (с тормозами) 1400 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа (без тормозов) 750 кг

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку, имеет слабые места, где коррозия проявляется уже к 5-7 годам эксплуатации. Чаще всего ржавчина начинается с задних арок — в месте стыка с бампером, где скапливается грязь и реагенты. Также стоит обратить внимание на нижнюю кромку дверей и пороги: если не обработать сколы, через пару зим там появляются вздутия краски. Встречаются случаи коррозии на крышке багажника вокруг рамки номерного знака и под уплотнителями заднего стекла. В регионах с обильными соляными реагентами к 8 годам могут начать гнить передние лонжероны в районе подрамника.

Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются пластиковые накладки центральной консоли — они начинают поскрипывать на неровностях уже после 3-4 лет. К 6-7 годам часто появляется люфт в водительском кресле, особенно если водитель крупной комплекции. Тканевая обивка сидений на передних подушках протирается до дыр, а кожаная — трескается на боковинах. Пластик руля и кнопок на дверях к 5 годам начинает облезать, особенно если машина часто стоит на солнце. В морозы может заедать механизм складывания зеркал.

Электрика подкидывает сюрпризы после 5-6 лет. Чаще всего глючит блок управления климат-контролем — начинают плавать обороты вентилятора, или он перестает реагировать на нажатие кнопок. Бывают отказы датчиков парктроника, особенно задних — они начинают пищать без причины или не видят препятствия. К 7-8 годам может выйти из строя моторчик печки — появляется свист или гул при включении обдува. Встречаются проблемы с центральным замком: одна из дверей перестает реагировать на ключ, приходится открывать вручную. Также нередки сбои в работе мультимедиа — экран зависает или перезагружается сам по себе.

Подробные Справочники