Справочная информация по заправочным объемам и моторному маслу для Kia Sportage IV 2.0 CRDi (185 лс) AWD (2016-2018).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | R II / D4HA |
| Объем масла с фильтром | 7.6 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 8.7 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Дизельное топливо |
| Объем топливного бака | 62 л |
Другие жидкости
| Система | Объем |
|---|---|
| Трансмиссия (механическая) | Уточнить по руководству |
| Система охлаждения | 8.7 л |
| Омыватель ветрового стекла | Стандартный бачок |
Допуски и стандарты
- Экологический стандарт: Euro 6 b
- Система впрыска: Дизель Н.В (Common Rail)
- Наличие сажевого фильтра: Да
Примечания
- Для точной спецификации масла обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.
- Объемы указаны для двигателя D4HA.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам дизельных версий, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянного холостого хода и частых пусков-остановок масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному нагарообразованию и риску закоксовывания поршневых колец. Первый признак проблем — появление масляного жора, когда уровень начинает падать на литр каждые 2-3 тысячи километров. Также в тяжелых условиях быстрее забивается сажевый фильтр, что проявляется падением тяги и плавающими оборотами на прогретом двигателе.
Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что ускоряет разрушение радиатора и печки — появляются течи, а в салоне чувствуется сладковатый запах. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды (более 3%) вызывает коррозию суппортов и цилиндров, что проявляется скрипами и заклиниванием механизмов. На старых машинах это особенно опасно: при резком торможении жидкость может закипеть, и педаль провалится. Замену обеих жидкостей лучше проводить раз в два года, не дожидаясь появления ржавчины на арках колес или подтеков в районе главного цилиндра.