Kia Sportage IV 1.7 CRDi (115 лс) 2016-2018: Размеры шин, дисков и разболтовка

Для Kia Sportage IV (2016-2018) с двигателем 1.7 CRDi (115 лс) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепления колес.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (диаметр ступицы): 67.1 мм
• Крепеж: гайки M12 x 1.5

Дополнительная информация

• Тип тормозов: Передние — дисковые вентилируемые (305 мм), задние — дисковые (302 мм).
• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано в руководстве по эксплуатации (обычно 2.3-2.5 бар для передних и задних колес).

Особенности ходовой части

На пробеге около 60–80 тысяч километров начинают проявляться первые признаки усталости элементов подвески. Чаще всего владельцы сталкиваются со стуками спереди при проезде неровностей на малой скорости — это верный признак того, что пришло время менять стойки стабилизатора. В среднем их хватает на 40–60 тысяч км, особенно если машина эксплуатируется по разбитому асфальту. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже, к 80–100 тысячам км, и их износ выдает себя глухим стуком при торможении и раскачкой кузова на волнах. Задняя часть подвески обычно беспокоит реже, но после 100 тысяч км нередко появляется металлический скрип при полной загрузке — это сигнал к замене сайлентблоков.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первый гул, похожий на шум от зимней резины, может возникнуть уже после 50–60 тысяч км. Характерный признак — звук усиливается при повороте руля в одну сторону и затихает в другой. Если вовремя не заменить подшипник, он начинает клинить, что приводит к перегреву ступицы и быстрому износу тормозного диска. Задние подшипники живут дольше, до 100–120 тысяч км, но их отказ тоже начинается с нарастающего гула, который слышен в салоне даже на ровной дороге.

Шинный калькулятор