Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Kia Sportage IV 1.6 T-GDI (177 лс) AWD DCT (2016-2018)

Для Kia Sportage IV (2016-2018) с двигателем 1.6 T-GDI (177 лс) и полным приводом доступны следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x114.3 мм
• Количество отверстий: 5
• Диаметр расположения отверстий: 114.3 мм

Дополнительная информация

• Центральное отверстие ступицы: 67.1 мм (предположительно)
• Крепеж: гайки M12x1.5
• Рекомендуемое давление в шинах: см. руководство по эксплуатации.

Особенности ходовой части

На пробеге 60–80 тысяч километров у большинства машин начинают проявляться первые признаки усталости элементов передней подвески. Чаще всего владельцы сталкиваются со стуками на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских. Это характерный симптом износа стоек стабилизатора — их приходится менять каждые 40–50 тысяч км, особенно при активной эксплуатации по городу. Чуть позже, к 80–100 тысячам, начинают постукивать сайлентблоки: звук глухой, слышен при старте с места и при торможении, а также на кочках. Если вовремя не заменить, резина расслаивается, появляется люфт, и машина начинает «гулять» по дороге, ухудшается управляемость.

Ступичные подшипники на этой модели начинают гудеть после 100–120 тысяч км. Гул нарастает постепенно, сначала слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем становится постоянным, меняя тональность в поворотах. Если запустить, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению поворотного кулака. Задняя подвеска в целом ходит дольше, но к 120–150 тысячам часто требуют замены сайлентблоки — появляется скрип при проезде неровностей и легкое раскачивание кузова. Также стоит обратить внимание на состояние арок и порогов: в местах крепления подвески со временем может начаться коррозия, особенно если машина эксплуатировалась в регионах с реагентами.

Шинный калькулятор