Kia Sportage IV (2016-2018) с бензиновым двигателем 1.6 GDI мощностью 132 л.с. и передним приводом. Автомобиль оснащается 6-ступенчатой механической коробкой передач. Ниже приведены основные технические данные.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель двигателя | Gamma II / G4FD |
| Объем | 1591 см³ (1.6 л) |
| Мощность | 132 л.с. при 6300 об/мин |
| Крутящий момент | 161 Нм при 4850 об/мин |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Тип впрыска | Непосредственный впрыск |
| ГРМ | DOHC |
| Количество цилиндров | 4, рядное расположение |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Расход топлива и экология
| Режим | Расход (л/100 км) | Выбросы CO₂ (г/км) |
|---|---|---|
| Городской (NEDC) | 8.6 | 156 |
| Загородный (NEDC) | 5.6 | 156 |
| Смешанный (NEDC) | 6.7 | 156 |
| Экологический стандарт | Euro 6 b |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 182 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.5 с |
| Разгон 0-60 mph | 10.9 с |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4480 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 1855 мм (2085 мм) |
| Высота | 1645 мм |
| Колесная база | 2670 мм |
| Колея передняя/задняя | 1609-1625 / 1620-1636 мм |
| Дорожный просвет | 172 мм |
| Снаряженная масса | 1322-1396 кг |
| Полная масса | 1895 кг |
| Грузоподъемность | 499-573 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 491 / 1492 л |
| Объем топливного бака | 62 л |
Подвеска, тормоза и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со стабилизатором |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная со стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 305 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 302 мм |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Электроусилитель, реечное |
| Размер шин | 215/70 R16; 225/60 R17; 245/45 R19 |
| Размер дисков | 6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 19 |
Буксировочные возможности
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Макс. масса прицепа (с тормозами, 12%) | 1400 кг |
| Макс. масса прицепа (без тормозов) | 650 кг |
| Нагрузка на сцепное устройство | 100 кг |
| Макс. нагрузка на крышу | 100 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, особенно экземпляры первых лет выпуска, имеет слабую защиту от коррозии. Чаще всего ржавчина появляется на кромках задних арок, в местах сколов краски на капоте и передней кромке крыши. Со временем, особенно после 5-6 лет эксплуатации, начинают «цвести» сварные швы в дверных проемах и нижняя часть дверей. Если не обрабатывать скрытые полости, то через 7-8 лет можно обнаружить очаги коррозии на порогах, особенно в местах стыка с задними арками. Владельцы часто жалуются на вспучивание краски на рамке лобового стекла.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются пластиковые панели центральной консоли и дверных карт — на машинах старше 5 лет появляются сверчки в районе передней панели, особенно зимой на холодной. Тканевая обивка сидений (если не кожа) быстро теряет вид: на водительском кресле протирается боковая поддержка, а на заднем диване появляются катышки. К 7-8 годам часто ломаются ограничители дверей — они начинают скрипеть при открывании, а затем и вовсе перестают фиксировать дверь в промежуточных положениях.
Электрика подводит ближе к 6-8 годам. Типичная проблема — отказ кнопок стеклоподъемников на водительской двери: они начинают срабатывать через раз или перестают опускать стекло. Часто глючит блок управления климатом — перестает работать режим рециркуляции или начинают самопроизвольно меняться настройки температуры. Владельцы также отмечают, что после 7 лет эксплуатации может начать «плавать» подсветка приборной панели, а в сырую погоду отказывают датчики парковки.