Справочник содержит информацию о заправочных объемах и спецификациях жидкостей для Kia Sportage III (facelift 2014) с двигателем 2.0 CRDi (184 лс) и автоматической коробкой передач.

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла с фильтром 8.0 л
Спецификация API CI-4 или выше; ACEA C3
Вязкость SAE 5W-30
Допуски производителя Kia/Hyundai рекомендует масла, соответствующие стандарту ILSAC GF-4/GF-5 или ACEA C3

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем системы охлаждения 8.5 л
Тип На основе этиленгликоля, силикатная (OAT)
Цвет Синий или зеленый (в зависимости от производителя)
Спецификация Kia/Hyundai спецификация MS 591-08

Топливная система

Параметр Значение
Тип топлива Дизельное (EN 590)
Объем топливного бака 58 л

Трансмиссия и привод

Узел Объем Тип жидкости
Автоматическая коробка передач (6-ст.) 7.8 л (сухой) ATF SP-IV (Kia/Hyundai)
Раздаточная коробка (полный привод) 0.6 л API GL-5, 75W-90
Задний дифференциал 0.8 л API GL-5, 75W-90

Тормозная система и гидроусилитель

Узел Объем Тип жидкости
Тормозная система 0.7 л DOT 4
Гидроусилитель руля 0.9 л PSF-4 (Kia/Hyundai)

Кондиционер

Параметр Значение
Тип хладагента R134a
Объем заправки 550 ± 25 г
Масло компрессора PAG 46, 150 мл

Другие жидкости

Узел Объем Тип
Омыватель стекол 4.0 л Стандартная жидкость для омывателя
АКБ (обслуживаемая) Электролит до уровня Дистиллированная вода + серная кислота (плотность 1.28 г/см³)

Примечания

  • Допуски моторного масла: рекомендуется использовать масла, одобренные Kia/Hyundai по стандарту MS 639-30 (для дизелей с DPF).
  • Для двигателя D4HA обязателен противосажевый фильтр (DPF), поэтому масло должно быть с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS).
  • Все объемы указаны приблизительно; точные значения уточняйте по щупу или руководству по эксплуатации.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам дизельных версий с автоматической коробкой, особенно эксплуатируемых в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых остановок и длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу турбины и появлению нагара на клапанах. Первыми симптомами запущенного состояния становятся плавающие обороты на холостом ходу и увеличение расхода смазки. Также не забывайте про замену масла в автоматической коробке передач каждые 60 тысяч километров — игнорирование этой процедуры грозит толчками при переключениях и гулом гидротрансформатора.

Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевый радиатор и блок двигателя от коррозии — это проявляется сначала в виде мелких хлопьев в расширительном бачке, а затем и в виде течи из-под прокладки головки блока. Тормозную жидкость меняйте раз в два года независимо от пробега: впитанная влага вызывает коррозию суппортов, что приводит к закисанию направляющих и неравномерному износу колодок. Характерный признак — педаль тормоза становится ватной, а при резком торможении появляется вибрация.