Размеры шин и дисков Kia Sportage III 2.0 CRDi (184 лс) 4WD

Для Kia Sportage III (facelift 2014) 2.0 CRDi (184 лс) 4WD заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Данные соответствуют заводской комплектации.
• Для замены шин и дисков рекомендуется соблюдать указанные параметры.

Особенности ходовой части

На Kia Sportage III с дизелем 2.0 CRDi после 100–120 тысяч километров начинают проявляться характерные возрастные проблемы. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 40–50 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Симптомы износа — отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», который хорошо слышен в салоне. Сайлентблоки передней подвески живут дольше, но к 80–100 тысячам километров начинают «плыть»: появляется вялость в управлении, машина хуже держит прямую, на руль передается вибрация при торможении. Задняя часть ходовой тоже требует внимания: ступичные подшипники начинают гудеть после 90–120 тысяч километров, причем гул нарастает постепенно, сначала на скорости 60–80 км/ч, а затем становится слышен и на более низких скоростях. Характерно, что гул меняет тональность при поворотах — это верный признак износа подшипника.

Вторая волна проблем наступает после 150 тысяч километров. В передней подвеске начинают стучать опорные подушки амортизаторов — звук глухой, но отчетливый, особенно при раскачке кузова. Задние амортизаторы теряют эффективность: машина начинает «козлить» на волнах, появляется излишняя раскачка, а на неровностях слышны глухие удары отбоя. Сайлентблоки задней подвески к этому пробегу часто требуют замены — симптомом служит плавание кормы в поворотах и неравномерный износ шин. Владельцы отмечают, что при активной эксплуатации в условиях города и частых поездках по грунтовкам ресурс всех элементов ходовой сокращается на 20–30%. Важно не затягивать с диагностикой: изношенные сайлентблоки быстро убивают ступичные подшипники, а стучащие стойки стабилизатора ускоряют износ втулок и амортизаторов.

Шинный калькулятор