Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Kia Sportage III (facelift 2014) с двигателем 2.0 CRDi (136 лс) и автоматической коробкой передач.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 8.0 л |
| Охлаждающая жидкость | 8.5 л |
| Топливный бак | 58 л |
Моторное масло
- Допуски и спецификации: Для точной информации войдите в систему производителя.
- Вязкость: Рекомендуется 5W-30 или 5W-40 (уточнить по допускам).
Другие жидкости
- Трансмиссионное масло (АКПП): См. руководство по эксплуатации.
- Тормозная жидкость: DOT 4.
- Жидкость ГУР: Электроусилитель, жидкость не требуется.
Примечания
- Двигатель: D4HA, 2.0 л, дизель, турбонаддув.
- Система впрыска: Common Rail.
- Наличие сажевого фильтра (DPF).
- Экологический стандарт: Euro 5.
Рекомендации по обслуживанию
На дизельных версиях с автоматической коробкой, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных пусков, прогрева и движения внатяг масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному нагарообразованию и риску закоксовывания поршневых колец. Также не забывайте про замену масла в автоматической коробке передач каждые 60 тысяч километров — это критически важно для гидроблока, который чувствителен к чистоте рабочей жидкости.
Для машин старше 5-6 лет обязательна замена антифриза и тормозной жидкости каждые два года независимо от пробега. Старый антифриз теряет антикоррозийные присадки, что ускоряет разрушение алюминиевого радиатора и печки. Тормозная жидкость с повышенной гигроскопичностью вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра, а также приводит к провалу педали при интенсивном торможении. Особое внимание уделите состоянию ремня ГРМ — его замена рекомендована каждые 90 тысяч километров, но при частых поездках по пыльным дорогам интервал лучше сократить до 70-75 тысяч.