Справочник по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Kia Sportage III (2010-2014) с двигателем 2.0 CRDI (136 лс).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 8.0 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть |
| Вязкость (рекомендуемая) | 5W-30 или 0W-30 (в зависимости от климата) |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 8.5 л |
| Тип | На основе этиленгликоля, спецификация Kia |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Дизельное |
| Объем топливного бака | 58 л |
Другие жидкости
| Жидкость | Объем / Спецификация |
|---|---|
| Трансмиссионное масло (МКПП) | 2.0 л, API GL-4, SAE 75W-85 |
| Тормозная жидкость | DOT 3 или DOT 4 |
| Жидкость гидроусилителя руля | PSF-3 или эквивалент |
| Жидкость стеклоомывателя | До 4 л |
Допуски и стандарты
- Моторное масло: Должно соответствовать спецификации Kia или ACEA C3 (для дизелей с DPF).
- Охлаждающая жидкость: Должна соответствовать спецификации Kia MMC (Mitsubishi Motors Corporation) или аналоги.
- Трансмиссионное масло: API GL-4, вязкость SAE 75W-85.
Примечания
- Двигатель оснащен сажевым фильтром (DPF), поэтому используйте масло с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS).
- Рекомендуется проверять уровень масла при каждом заправке топливом.
- Замена масла и фильтра каждые 15 000 км или 12 месяцев (в зависимости от условий эксплуатации).
Рекомендации по обслуживанию
Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских пробках, интервал замены моторного масла лучше сократить до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и стартов, когда двигатель часто работает на холостых оборотах, масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. Особенно это критично для дизельных двигателей, где в масло попадает больше сажи. Также не забывайте, что в пробках сильнее нагружается автоматическая коробка передач — ей тоже требуется более частая замена масла, иначе вы рискуете получить толчки при переключениях и преждевременный износ.
Для автомобилей старше 7-8 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Со временем антифриз теряет антикоррозийные свойства, что приводит к появлению ржавчины в системе охлаждения и забиванию радиатора печки. Замена антифриза раз в 3 года убережет вас от перегрева двигателя и дорогостоящего ремонта. Тормозную жидкость необходимо менять каждые 2 года, так как она гигроскопична — впитывает влагу, что вызывает коррозию суппортов и главного тормозного цилиндра. Если педаль тормоза стала мягкой или «проваливается», это верный признак того, что жидкость пора менять, иначе вы рискуете остаться без тормозов в самый неподходящий момент.