Kia Sportage III (2010-2014) с двигателем 2.0 16V мощностью 163 лошадиные силы и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод, бензиновый двигатель, экологический класс Euro 5.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Sportage |
| Поколение | Sportage III |
| Модификация | 2.0 16V (163 лс) Automatic |
| Годы выпуска | 2010 – 2014 |
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4 цилиндра |
| Объем | 1998 см³ (2.0 л) |
| Мощность | 163 лс при 6200 об/мин |
| Крутящий момент | 195 Нм при 4600 об/мин |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Наддув | Безнаддувный |
| Модель/код двигателя | G4KD |
| Компоновка | Переднее, поперечное |
| Моторное масло | 5.8 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.7 л |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 4-ступенчатая автоматическая |
| Привод | Передний |
Ходовые качества и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.2 с |
| Разгон 0-60 mph | 10.6 с |
| Расход топлива (город) | 10.6 л/100 км |
| Расход топлива (шоссе) | 6.8 л/100 км |
| Расход топлива (смешанный) | 8.2 л/100 км |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4440 мм |
| Ширина | 1855 мм |
| Высота | 1685 мм |
| Колесная база | 2640 мм |
| Диаметр разворота | 10.58 м |
| Снаряженная масса | 1544 кг |
| Полная масса | 2030 кг |
| Грузоподъемность | 486 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 564 / 1353 л |
| Объем топливного бака | 58 л |
Тормозная система и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 225/60 R17 |
| Размер дисков | 17" |
Соотношения
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность на литр | 81.6 лс/л |
| Соотношение мощность/вес | 105.6 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 126.3 Нм/тонна |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку, имеет слабые места, которые начинают цвести уже к 5-7 годам. Чаще всего коррозия проявляется на задних арках, особенно в месте стыка с бампером, где скапливается грязь и реагенты. Также ржавеют кромки передних дверей снизу и пороги в районе задних колесных арок. На машинах старше 10 лет нередко можно увидеть вздутия краски на крышке багажника под хромированной накладкой и по нижнему шву лобового стекла. Если не обрабатывать скрытые полости, то через 8-10 лет гниль может пойти изнутри по усилителям порогов.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются передние кресла — начинает люфтить механизм регулировки наклона спинки, а подушка проседает, теряя боковую поддержку. Пластик торпедо жесткий, и через 5-6 лет появляются сверчки в районе центральных дефлекторов и блока климат-контроля. Обивка дверей на машинах с тканевыми вставками часто отклеивается по верхнему краю. К 10 годам стирается кожа на руле и рукоятке селектора, а на водительском коврике протирается пятка.
Электрика подкидывает сюрпризы в возрасте 7-10 лет. Часто глючит блок управления климатом — перестает работать рециркуляция или начинают самопроизвольно меняться режимы обдува. Бывают отказы датчиков парктроника, особенно в сырую погоду. Моторчик печки со временем начинает свистеть или затирать, а в блоке предохранителей под капотом подгорают контакты реле вентилятора охлаждения. Также встречаются проблемы с центральным замком — не срабатывает привод одной из дверей, чаще всего задней левой.