Kia Sportage III 1.7 CRDI (115 лс) — Заправочные объемы и масло

Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Kia Sportage III (2010-2014) с двигателем 1.7 CRDI (115 лс, код D4FD).

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Топливная система

Другие жидкости

• Тормозная жидкость: согласно спецификации производителя.
• Жидкость ГУР: согласно спецификации производителя.
• Трансмиссионное масло (МКПП): согласно спецификации производителя.

Допуски и спецификации

• Моторное масло: для точных допусков войдите в систему.
• Охлаждающая жидкость: на основе этиленгликоля, согласно спецификации Kia.
• Экологический стандарт: Euro 5.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с этим дизелем, особенно если большую часть времени приходится проводить в городских пробках, настоятельно советую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15. В условиях постоянного холостого хода и частых пусков-остановок масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному нагарообразованию и риску закоксовывания поршневых колец. Первый симптом — это «жор» масла, который начинается незаметно, а затем прогрессирует, и плавающие обороты на холостом ходу, особенно после прогрева. Не игнорируйте это, иначе капитальный ремонт двигателя станет вопросом времени.

Для машин 2010-2014 годов выпуска критически важно не забывать про замену антифриза и тормозной жидкости каждые два-три года, независимо от пробега. Со временем антифриз теряет присадки, защищающие алюминиевые детали двигателя от коррозии, что ведет к появлению течи в районе помпы и радиатора печки. Тормозная жидкость гигроскопична, и накопившаяся влага вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра сцепления — вы это почувствуете по «мягкой» педали и скрипам при торможении. Экономия на этих жидкостях обернется дорогим ремонтом ходовой части и тормозной системы.