Kia Sportage II 2.7 i V6 (175 лс) 4WD выпускался с 2004 по 2008 год. Это полноприводный SUV с бензиновым двигателем V6 объемом 2.7 литра, автоматической коробкой передач и 5-дверным кузовом.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Sportage |
| Поколение | Sportage II |
| Модификация | 2.7 i V6 (175 лс) 4WD |
| Годы выпуска | 2004 - 2008 |
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, V-образный, 6 цилиндров |
| Объем двигателя | 2656 см³ (2.7 л) |
| Мощность | 175 лс при 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 241 Нм при 4000 об/мин |
| Степень сжатия | 10.1:1 |
| Диаметр цилиндра | 86.7 мм |
| Ход поршня | 75 мм |
| Клапанный механизм | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Модель двигателя | Delta / G6BA |
| Моторное масло | 4.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 7 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Полный (4WD) |
| Коробка передач | 4-ступенчатая автоматическая |
Ходовые характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 10.5 сек |
| Разгон 0-60 mph | 10 сек |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской | 13.2 л/100 км |
| Загородный | 8.2 л/100 км |
| Смешанный | 10 л/100 км |
| Тип топлива | Бензин |
| Объем топливного бака | 58 л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4350 мм |
| Ширина | 1840 мм |
| Высота | 1730 мм |
| Колесная база | 2630 мм |
| Передняя колея | 1550 мм |
| Задняя колея | 1550 мм |
| Снаряженная масса | 1743 кг |
| Полная масса | 2170 кг |
| Грузоподъемность | 427 кг |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Амортизационная стойка |
| Задняя подвеска | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
Рулевое управление и колеса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Размер шин | 235/60 R16 |
| Размер дисков | 6.5 X 16 |
Соотношения
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность/вес | 100.4 лс/тонна |
| Крутящий момент/вес | 138.3 Нм/тонна |
| Мощность на литр | 65.9 лс/л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, особенно выпущенного в первые годы, имеет слабую защиту от коррозии. Первыми сдаются задние арки, особенно в нижней части, где скапливается грязь и реагенты. Также часто ржавеют пороги, причем не только снаружи, но и изнутри, что ведет к их сквозному прогниванию. Кромки капота и рамка лобового стекла — еще одни проблемные зоны, где вспучивается краска и появляются рыжие точки. Если не обрабатывать скрытые полости, через 5-7 лет можно обнаружить дыры в районе задних фонарей и в нижней части дверей.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик торпедо и центральной консоли со временем теряет жесткость, начиная поскрипывать на неровностях. Особенно докучает скрип в районе передней панели со стороны пассажира и водительской двери. Тканевая обивка сидений, особенно передних, быстро протирается на боковинах, а кожаная — трескается и теряет вид. К 10-12 годам эксплуатации часто отваливается обшивка потолка, особенно в районе задних стоек.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Часто выходит из строя блок управления отопителем — перестают работать режимы обдува, моторчик печки начинает гудеть или свистеть. Также типична проблема с центральным замком: отказывают приводы задних дверей, особенно в сырую погоду. Глючит блок управления полным приводом — загорается ошибка на приборной панели, и система перестает подключать заднюю ось. Нередко отказывает датчик уровня топлива, из-за чего стрелка начинает плавать или показывать неверные данные.