Для Kia Sportage II (2004-2008) с двигателем 2.0i 16V (141 лс) 4WD заводские размеры шин и дисков указаны ниже.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 235/60 R16
Размер дисков 16 дюймов

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) 5x114.3 мм
Диаметр ступицы (центровочное отверстие) 67.1 мм
Крепеж Гайки M12x1.5
Вылет (ET) 45 мм

Дополнительная информация

  • Тип шин: всесезонные или летние/зимние в зависимости от региона.
  • Рекомендуемое давление в шинах: 2.3 бар (передние) / 2.3 бар (задние).
  • Для замены дисков убедитесь в соответствии вылета (ET) и диаметра ступицы.

Особенности ходовой части

На Kia Sportage II с пробегом за 100 тысяч километров стойки стабилизатора начинают напоминать о себе глухим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». В среднем их хватает на 30–40 тысяч километров, но при частой езде по разбитому асфальту ресурс может сократиться до 20 тысяч. Сайлентблоки передней подвески сдаются позже — к 80–90 тысячам, их износ проявляется не столько стуком, сколько уводом автомобиля в сторону при торможении и неравномерным износом шин. Ступичные подшипники — отдельная боль: гул, нарастающий при повороте руля, часто появляется уже после 60–70 тысяч километров. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного диска.

Задняя подвеска на полноприводных версиях страдает от коррозии мест крепления амортизаторов — особенно в регионах с солью на дорогах. Первые признаки — скрип при раскачивании кузова и масляные подтеки на корпусах амортизаторов. К 120–150 тысячам часто выходят из строя задние сайлентблоки: машина начинает «рыскать» на прямой, а на кочках слышен глухой удар. Если игнорировать эти симптомы, износ резинометаллических элементов ускоряется, и ремонт обходится уже не заменой отдельных деталей, а переборкой всей подвески.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч