Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Kia Sportage II (2006-2008) с двигателем 2.0 CRDi (140 лс) 4WD.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | D4EA |
| Объем масла (с фильтром) | 5.9 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 8.7 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Дизельное |
| Объем топливного бака | 58 л |
Другие жидкости
- Трансмиссионное масло (МКПП): данные отсутствуют.
- Тормозная жидкость: данные отсутствуют.
- Жидкость ГУР: данные отсутствуют.
Допуски и спецификации
Для получения актуальных допусков моторного масла рекомендуется обратиться к официальному дилеру Kia или использовать масла, соответствующие спецификации, указанной в руководстве по эксплуатации.
Рекомендации по обслуживанию
Для дизельного двигателя, работающего в условиях городских пробок, критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В режиме постоянного холостого хода и частых пусков-остановок масло быстрее насыщается сажей и теряет свои смазывающие свойства, что ведет к повышенному износу турбины и вкладышей коленвала. Если игнорировать это правило, вы рискуете столкнуться с жором масла, появлением черного дыма из выхлопной трубы и плавающими оборотами на холодную.
На автомобилях старше 10 лет особое внимание уделите состоянию антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие радиатор и патрубки от коррозии, что может привести к появлению течи в местах соединений и перегреву двигателя. Тормозную жидкость меняйте раз в два года — впитавшая влагу, она вызывает коррозию суппортов, из-за чего колеса начинают клинить, а педаль тормоза становится ватной. Запущенная коррозия в тормозных цилиндрах часто проявляется скрипами и неравномерным износом колодок.