Kia Sportage I 2.0 TD (83 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Sportage I (1997-2006) с двигателем 2.0 TD (83 лс) заводские параметры: шины 205/70 R15, диски с разболтовкой 5x139.7 мм (PCD), центральное отверстие 108 мм, крепление гайками M12x1.5.

Размеры шин

Параметры дисков

Дополнительная информация

• Заводские шины: 205/70 R15.
• Давление в шинах: спереди 2.2 бар, сзади 2.2 бар (рекомендуемые значения).
• Для замены дисков убедитесь в совместимости PCD и центрального отверстия.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этого автомобиля начинает проявлять себя характерными стуками в передней части. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров. Симптомы износа: отчетливый металлический стук при проезде лежачих полицейских и на неровностях с частыми волнами. Если вовремя не заменить, стук усиливается, начинает вибрировать руль, а в поворотах появляется крен. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 80–100 тысячам километров они теряют эластичность — это проявляется глухим стуком при торможении и разгоне, а также уводом автомобиля в сторону на прямой. Затягивать с заменой не стоит: изношенные сайлентблоки быстро убивают шины, вызывая неравномерный износ по внутреннему краю.

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка. Первый гул обычно появляется после 60–80 тысяч километров. Он нарастает постепенно: сначала слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем становится постоянным, меняя тон в поворотах. Если подшипник гудит на одной стороне, при повороте налево звук усиливается, а направо — затихает (или наоборот). Ездить с гудящим подшипником опасно: он может заклинить, что приведет к разрушению ступицы и потере колеса. Задние подшипники живут дольше передних, но после 100 тысяч километров и они начинают шуметь, особенно при загрузке автомобиля.

Шинный калькулятор