Kia Soul II (facelift 2016) 1.6 GDI (132 лс) – переднеприводный кроссовер, выпускавшийся с 2016 по 2019 год. Оснащается бензиновым двигателем 1.6 л мощностью 132 лс и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | G4FD |
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4-цилиндровый |
| Объем двигателя | 1591 см³ |
| Мощность | 132 лс @ 6300 об/мин |
| Крутящий момент | 161 Нм @ 4850 об/мин |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Объем моторного масла | 3.6 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 5.1 л |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
| Привод | Передний |
Расход топлива и экология
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской | 8.5-8.6 л/100 км |
| Загородный | 5.4-5.6 л/100 км |
| Смешанный | 6.5-6.7 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 152-155 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11 сек |
| Разгон 0-60 mph | 10.5 сек |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4140 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1800 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2100 мм |
| Высота | 1618 мм |
| Колесная база | 2570 мм |
| Колея передняя | 1560-1576 мм |
| Колея задняя | 1573-1588 мм |
| Передний свес | 840 мм |
| Задний свес | 730 мм |
| Дорожный просвет | 143 мм |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Снаряженная масса | 1200-1342 кг |
| Полная масса | 1800 кг |
| Грузоподъемность | 458-600 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 238 / 878 л |
| Объем топливного бака | 54 л |
| Нагрузка на крышу | 80 кг |
| Масса буксируемого прицепа (с тормозами) | 1300 кг |
| Масса буксируемого прицепа (без тормозов) | 550 кг |
Подвеска, тормоза и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка с электроусилителем |
Размеры шин и дисков
| Размер шин | Размер дисков |
|---|---|
| 205/60 R16 92H | 6.5J x 16 |
| 215/55 R17 94V | 6.5J x 17 |
| 235/45 R18 94V | 7.5J x 18 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет слабые места, где коррозия проявляется уже к 5-7 годам эксплуатации. Чаще всего ржавчина начинает проступать на задних арках колес, особенно в местах стыка с бампером, а также по нижней кромке дверей и на порогах в районе заводских заглушек. Владельцы отмечают, что краска на капоте и переднем бампере быстро скалывается от камней, и если не обработать сколы, то через пару зим появляются рыжие точки. Также стоит обратить внимание на рамку лобового стекла — там нередко образуются очаги коррозии из-за скапливающейся влаги и грязи.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе центральной консоли и передней панели при движении по неровной дороге. К 100-120 тысячам километров часто вытирается обивка водительского сиденья на боковой поддержке, а на руле и рукоятке коробки передач облазит покрытие. Владельцы жалуются на хлипкость подлокотника — он быстро расшатывается и начинает люфтить. Также со временем забивается дренаж кондиционера, что приводит к появлению воды под ковриками переднего пассажира.
Электрика этого возраста преподносит сюрпризы в виде плавающих проблем. Часто глючит блок управления климат-контролем — перестают работать режимы обдува, или моторчик печки начинает гудеть и свистеть. Нередко отказывают датчики парковки, особенно задние, а также перегорают лампочки в подсветке салона и номерного знака. Владельцы отмечают, что после 5-6 лет начинают подклинивать стеклоподъемники, особенно в морозы, и может сбиваться настройка электроусилителя руля, что проявляется в виде неравномерного усилия при повороте.