Kia Soul II EV 31 kWh (110 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Soul II EV 31 kWh (110 лс) (2014-2017) заводские размеры шин и дисков: 205/60 R16 на дисках 6.5J x 16. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3, центральное отверстие 67.1 мм, крепление гайками M12x1.5.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Давление в шинах: Рекомендуемое давление для передних и задних шин — 2.3 бар (33 psi).
• Сезонность: Заводские шины всесезонные, но для зимнего периода рекомендуется установка зимних шин того же размера.
• Запасное колесо: В комплектации может отсутствовать; вместо него предусмотрен ремкомплект для шин.

Примечания

• Установка нестандартных размеров шин или дисков может повлиять на клиренс, показания спидометра и работу систем безопасности.
• При замене дисков убедитесь в совместимости по вылету (ET) и центральному отверстию.

Особенности ходовой части

На Kia Soul II EV с батареей 31 кВт·ч ходовая часть испытывает повышенные нагрузки из-за большого веса аккумуляторов. Первыми сдаются стойки стабилизатора — уже к 40–50 тысячам километров появляется характерный стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» и поворотах. Замена требуется каждые 30–40 тысяч, причем оригинальные детали служат не дольше качественных аналогов. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и передавать вибрацию на кузов после 60–70 тысяч, особенно в сырую погоду. Если вовремя не заменить, резина расслаивается, появляется люфт, который ускоряет износ шин и ухудшает управляемость.

Ступичные подшипники на этом электромобиле — слабое место. Первый гул, напоминающий шум самолета, возникает уже на 50–60 тысячах, причем чаще страдает передняя ось. Звук усиливается при поворотах в одну сторону и затихает в другую. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к потере контроля. Задние подшипники живут дольше — до 80–90 тысяч, но при появлении гула медлить нельзя: из-за высокой массы машины разрушение происходит быстро. Амортизаторы теряют эффективность после 70–80 тысяч — машина начинает раскачиваться на волнах, появляются пробои на ямах, а в поворотах крены становятся чрезмерными.

Шинный калькулятор