Для Kia Soul II 1.6 CRDi (128 лс) Automatic (2014-2016) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепления колес.
Размеры шин
| Размер | Тип |
|---|---|
| 205/60 R16 | Стандартный |
| 215/55 R17 | Опциональный |
| 235/45 R18 | Опциональный |
Размеры дисков
| Диаметр | Ширина | Вылет (ET) | PCD |
|---|---|---|---|
| 16 дюймов | 6.5J | 50 мм | 5x114.3 |
| 17 дюймов | 7.0J | 50 мм | 5x114.3 |
| 18 дюймов | 7.5J | 50 мм | 5x114.3 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x114.3 мм
- Центральное отверстие (хаб): 67.1 мм
- Крепеж: гайки M12x1.5
Дополнительная информация
- Давление в шинах: спереди 2.3 бар, сзади 2.3 бар (рекомендуемое)
- Момент затяжки колесных гаек: 90-110 Нм
Особенности ходовой части
В процессе эксплуатации, особенно после 80-100 тысяч километров пробега, владельцы сталкиваются с характерными стуками в передней части. Чаще всего виновниками оказываются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров. Симптомы износа проявляются отчетливым металлическим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60-80 тысячам километров, что сопровождается глухим стуком при торможении и уводом автомобиля в сторону при разгоне. Задняя часть подвески начинает беспокоить гулом подшипников ступиц — это происходит ближе к 100-120 тысячам километров, причем гул нарастает при поворотах в одну сторону и затихает в другую.
С возрастом добавляются проблемы с амортизаторами — они теряют эффективность к 80-100 тысячам километров, что проявляется раскачкой кузова на волнах и увеличением тормозного пути. Характерный скрип при выкручивании руля на месте указывает на износ опорных подшипников передних стоек. Владельцы отмечают, что при пробегах за 150 тысяч километров может потребоваться замена сайлентблоков задней подвески — это проявляется гулом и вибрацией на скорости выше 80 км/ч. Регулярная диагностика каждые 15-20 тысяч километров помогает выявить проблемы на ранней стадии, когда замена отдельных элементов обходится значительно дешевле капитального ремонта.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |