Для Kia Soul I 1.6 CRDi (126 лс) Automatic (2009-2014) заводские параметры: шины 195/65R15, диски с разболтовкой 5x114.3, вылетом ET45-ET50, центральным отверстием 67.1 мм.
Размеры шин
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/65R15 |
| Ширина профиля | 195 мм |
| Высота профиля | 65% от ширины (126.75 мм) |
| Диаметр обода | 15 дюймов |
| Индекс нагрузки | 91 (615 кг) |
| Индекс скорости | H (до 210 км/ч) |
Параметры дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 6.0J x 15 |
| Вылет (ET) | 45-50 мм |
| Диаметр ступицы (ЦО) | 67.1 мм |
| Крепеж | Гайки M12x1.5 |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 5x114.3 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Тип крепежа | Гайки (болты не используются) |
| Момент затяжки | 90-110 Н·м |
Дополнительная информация
- Давление в шинах: спереди 2.3 бар, сзади 2.1 бар (рекомендуемые значения).
- Допустимые размеры шин для замены: 205/60R15, 195/60R16 (при условии соответствующего вылета и ЦО).
- Для зимних шин рекомендуется использовать шины с маркировкой M+S.
Особенности ходовой части
С возрастом ходовая часть этого автомобиля начинает издавать характерные звуки, которые опытный водитель распознает безошибочно. Первыми, как правило, сдаются стойки стабилизатора. Уже после 40-50 тысяч километров пробега на неровной дороге появляется отчетливый металлический стук, особенно при проезде «лежачих полицейских» или частых стыков асфальта. Если не обращать внимания, стук усиливается, переходя в дребезжание на любой кочке. Сайлентблоки служат дольше, но к 80-100 тысячам километров начинают проявлять себя глухим ударом при старте с места или при резком торможении. Также может появиться скрип при выворачивании руля на месте, что говорит о том, что резиновые элементы потеряли эластичность и начали расслаиваться.
Ступичные подшипники — еще одна типичная проблема. Первым симптомом становится нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, но со временем становится постоянным спутником поездки. Если гул усиливается при повороте руля в одну сторону, это верный признак износа подшипника на противоположном колесе. Затягивать с заменой не стоит: разрушенный подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям. В среднем, при активной эксплуатации, менять их приходится каждые 100-120 тысяч километров, но при частой езде по грунтовкам или плохому асфальту ресурс сокращается до 70-80 тысяч.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |