Kia Soul I 1.6 CRDi (126 лс) Automatic – переднеприводный кроссовер, выпускавшийся с 2009 по 2014 год. Оснащается дизельным двигателем объемом 1.6 л, мощностью 126 л.с. и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Soul |
| Поколение | Soul I |
| Модификация | 1.6 CRDi (126 лс) Automatic |
| Годы выпуска | 2009 – 2014 |
| Тип кузова | Кроссовер, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 4-ступенчатая автоматическая |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | D4FB |
| Тип двигателя | Дизельный, рядный, 4 цилиндра |
| Объем | 1591 см³ (1.6 л) |
| Мощность | 126 л.с. при 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 255 Нм при 2000 об/мин |
| Система впрыска | Дизель Н.В (Common Rail) |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Мощность на литр | 79.2 л.с./л |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Город | 7.5 л/100 км |
| Шоссе | 5.2 л/100 км |
| Смешанный | 5.9 л/100 км |
| Тип топлива | Дизельное |
| Объем топливного бака | 48 л |
Динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 176 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.9 сек |
| Разгон 0-60 mph | 11.3 сек |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4105 мм |
| Ширина | 1785 мм |
| Высота | 1661 мм |
| Колесная база | 2550 мм |
| Колея передняя | 1570 мм |
| Колея задняя | 1575 мм |
| Диаметр разворота | 10.5 м |
| Снаряженная масса | 1270 кг |
| Полная масса | 1680 кг |
| Грузоподъемность | 410 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 370 / 570 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Продольный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 195/65R15 |
Дополнительная информация
- Объем моторного масла: 5.3 л
- Охлаждающая жидкость: 7.2 л
- Соотношение мощность/вес: 10.1 кг/л.с., 99.2 л.с./тонна
- Соотношение крутящий момент/вес: 5 кг/Нм, 200.8 Нм/тонна
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на общую стойкость к коррозии, имеет несколько уязвимых зон, которые проявляются к 7-10 годам эксплуатации. В первую очередь ржавчина появляется на кромках задних арок, особенно в местах стыка с бампером, где скапливается грязь и реагенты. Также часто страдает нижняя часть передних крыльев в районе подкрылков — там образуются вздутия краски и сквозные дыры. Задняя дверь (багажник) нередко гниет по нижнему шву, а пороги — в местах крепления домкрата, если машину часто поднимали без резиновых прокладок. На машинах старше 12 лет стоит осматривать и лонжероны сзади, где может скапливаться влага.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе передней панели и центральной консоли — это связано с высыханием крепежных клипс и потерей упругости материалов. Тканевая обивка сидений на водительском месте к 150-200 тысячам км часто протирается до дыр на боковине подушки, а руль и рычаг КПП облазят, если за ними не ухаживали. Водительский подлокотник со временем расшатывается и начинает люфтить, а пластик дверных карт может трескаться в местах крепления ручек.
Электрика на возрастных машинах преподносит сюрпризы в виде плавающих неисправностей. Чаще всего отказывает концевик двери водителя — из-за этого не гаснет плафон или не блокируются замки. Блок управления климат-контролем может начать «глючить»: моторчик заслонки трещит, а температура перестает регулироваться. Также нередки случаи, когда перегорают контакты в разъемах задних фонарей из-за окисления, и выходит из строя моторчик стеклоочистителя — он начинает работать с перебоями или заклинивает в одном положении.